极氪 009 高度对车辆风阻有怎样的影响

极氪009的高度对车辆风阻具有重要的影响。

极氪009配备了主动进气格栅，可根据车速灵活开闭，降低内流阻力，风阻系数低至0.27，确保加速过程顺畅，提升动力输出效率，同时节省能源，增加续航里程。

前轮阻风板能够降低风阻系数15 counts，全自动空气悬架可在驾驶时降低车身高度，再减少6 counts的风阻系数。双A柱通过玻璃曲面优化，降低8 counts；侧翼造型优化降低7 counts；气帘、侧裙、尾翼等细节造型的圆角优化降低18 counts；后扩散器、后轮阻风板等空气动力学组件加装，进一步降低6 counts。

此外，车身多处造型细节得到优化，如流线型车身、隐藏式门把手等，能够有效减少风阻和风噪。

极氪009标配空气悬架，停车挂P挡时车身降低至最低，方便乘客上下车，而驾驶时悬架会自动升起，最大升降范围为45mm。作为一款纯电MPV，降低悬架高度可以进一步降低风阻系数，提升行驶稳定性和续航，高速行驶时更加节能稳定。

极氪009采用先进的悬架系统，包括前双叉臂虚拟双球头独立前悬架和集成多连杆独立后悬架，搭配双腔空气悬架、CCD电磁减振系统及液压衬套，从而提升底盘升降和魔毯功能。在静止状态下，较低的悬架高度可能是系统默认的节能或舒适设置。

极氪009在注重舒适性和操控性平衡方面下足了功夫，低悬架高度有助于提升操控响应，使驾驶更加精准灵活。

极氪009的风阻系数实测仅为0.27，对于中大型豪华MPV来说，这是非常难得的成就。这主要得益于其平台优势，即SEA浩瀚架构底盘的高平整度，为优秀的空气动力学性能提供了基础。此外，一系列精心设计的优化措施，如主动进气格栅的开闭平衡空气动力学和热管理系统，前轮阻风板、双A柱优化、侧翼造型优化等，进一步降低了风阻系数。

超过10000小时的软件模拟和超过50小时的风洞实测，也是极氪009实现低风阻系数的关键因素。低风阻系数不仅增加了续航里程，还降低了风噪，为高速行驶时的操纵稳定性奠定了坚实的基础。

如果用户觉得极氪009的风噪较大，可以检查车身是否有因碰撞导致外形改变而影响空气动力学性能的情况。如果轮胎磨损严重或气压不正常，应及时更换或调整，因为使用静音轮胎可以降低路噪。如果降噪玻璃损坏或密封不严，也应及时修复或更换。车内空腔阻隔技术部件松动或损坏影响效果时，需要进行维修。若以上措施仍无法解决问题，建议进行专业全车隔音处理。

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