国V和国VI排放标准的区别是什么？

汽车排放标准的升级是衡量一个国家环保技术进步的重要指标，国五和国六正是这种变革的两个重要里程碑。国五，以V象征，于2017年1月1日启用，代表着我国对车辆排放控制的第五代标准。而国六，VI的出现，意味着更高的环保要求，它在全球范围内被视为最严苛的排放标准之一。

国五标准注重细节，要求最大颗粒排放限制为每公里0.005克，总碳氢化合物排放数值低于0.1g/km，一氧化碳排放不超过1.0g/km，氮氧化合物排放要求则为0.06g/km。而国六的升级，是对这些标准的一次重大改进，排放要求严格了大约50%，对柴油车的排放控制也更为严格。

具体来看，一氧化碳排放量较国五降低了50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放量分别减少了50%，氮氧化合物排放的要求下降了约42%。这样的标准提升，促使着城市的环保步伐，比如北京、广州、上海等城市已经率先采用国六标准。

全国范围内的政策也在逐步跟进。从2020年7月1日起，所有销售和注册的车辆都必须符合国VI A标准，而从2023年起，将全面升级为国VI B标准。这样的变革，无疑预示着一个更清洁、更节能的汽车新时代即将到来。

随着国六标准的实施，汽车业将迎来环保和能源效率的飞跃，我们有理由期待一个更加绿色、可持续的未来。让我们共同见证这一环保革命的进程吧。

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