GLC260 动力是否足够日常使用？

奔驰 GLC260 的动力完全足够日常使用。

它搭载了 M254 2.0T 发动机和 ISG 智能电机系统，最大输出功率为190kW。从实际体验来看，城市道路上的动力响应非常迅速，无论是拥堵路段还是正常行驶，都能轻松满足需求。

在环路上加速时，动力表现非常丝滑，高速超车时也显得相当干脆。即使是在山区连续上下坡或大角度转弯的情况下，GLC260 的动力依然充足，充分展现出发动机和变速箱的良好搭配。

奔驰的调校风格使得动力在后段依然强劲，当油门踩下至2000转时，响应速度显著加快。选择 S 模式后，转速会自动维持在2000转，响应更快。

GLC260 搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力为197马力，最大扭矩为320牛米，匹配 9 速自动手动变速箱，0-100公里加速时间为8.4秒，百公里综合油耗约为8.2L。无论是起步还是中高速行驶，动力储备都十分充足，超车时能带来明显的推背感。

此外，GLC260 还配备了 48V 混合动力系统的 BSG 电机，启动时能带动发动机曲轴转动，使得启停更顺畅。同时，这套系统还能回收动能发电，电动水泵能够精确控温，双涡旋增压器则提高了涡轮的反应速度。

虽然四驱系统的加入增加了车重和功耗，但在日常驾驶中，GLC260 的表现依然十分出色。此外，奔驰车系的油门调校相对较沉，不像日系车那样轻点油门就快速加速，这使得 GLC260 更显优雅。

总的来说，GLC260 的动力完全能够满足城市上下班代步的需求，对于习惯温和驾驶或者经常遇到交通拥堵的人来说，这款车的动力表现非常出色。当然，每个人对动力的需求不同，如果之前开过大马力的车，或者习惯于激进驾驶，可能会觉得 GLC300 更适合，但在大多数日常使用场景下，GLC260 的动力表现已经足够。

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