方程豹豹5是增程吗

方程豹豹5并不是增程式汽车，而是一款插电式混合动力汽车。

它采用了先进的DMO插混系统，由1.5T高功率发动机、ECVT电子无级变速箱，以及前后永磁同步双电机组成，这些组件共同赋予了车辆卓越的动力性能。

该车的最大马力为660Ps，最大输出功率达到了505kW，最大扭矩为760N·m，零百加速仅需4.8秒，这样的性能参数在同级别车型中处于领先地位。

在电池方面，方程豹豹5全系标配了31.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，并且采用了CTC电池底盘一体化技术。CLTC工况下的纯电续航里程为125公里，而在NEDC综合工况下，总续航里程可达到惊人的1200公里。此外，该车还支持快充功能，从30%充至80%仅需16分钟，并且具备6kW的对外放电功能。值得一提的是，其亏电油耗仅为7.8L/100km。

方程豹豹5的电机布局采用P1+P3加上P4结构，形成了一套标准的串并联插混系统。在某些特定模式下，它确实具备增程模式，但并不是完全依赖于增程模式，发动机在某些工况下可以直接驱动车辆，或者以并联方式为车辆提供动力。这种设计使得方程豹豹5在能源利用和驱动模式方面具有更高的灵活性。

与增程式混动汽车相比，插电式混合动力汽车（如方程豹豹5）的发动机用途更为多样。除了发电外，发动机还可以在特定条件下直接驱动车辆，提供了更多的驱动模式和能源利用方式。这种多样化的设计使得方程豹豹5能够根据不同的驾驶需求和路况灵活切换动力模式，从而实现更高效和环保的驾驶体验。

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