拥有一辆雷克萨斯RX是一种什么体验
作者:QFSHR 时间:
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拥有一辆雷克萨斯 RX,是一种非常出色的体验。
其动力系统采用了混合动力技术,提供了日常驾驶所需的轻快感,尽管绝对动力不是特别强劲,但完全可以满足目标消费群体的需求。
在中小动力请求时,响应迅速而准确,大动力请求也能满足,同时不会出现突兀的感觉。这辆车还配备了一个转速表,使得驾驶者在驾驶过程中能够享受拉高转速的乐趣。
在底盘方面,雷克萨斯 RX 展现了其硬朗而扎实的特点。无论是处理中小震动还是大震动,都表现得非常柔韧,余震抑制得相当好。此外,这辆车在运动性能方面也表现出色,即使在快速并线和转弯时,车身姿态也能保持稳定。
转向手感非常出色,低速时轻便,随速度和角度的变化增益到位,阻尼丝滑,车头动作与转向预期一致,车身跟随性好,日常驾驶轻松惬意。刹车脚感也不错,只是在紧急制动时,制动力建立稍慢。
在NVH(噪音、振动与声振粗糙度)方面,雷克萨斯 RX 在80公里时速以内,风噪控制良好,路噪和环境音隔绝到位。在发动机中低负载时,噪声和振动都能接受,但在高负载下,噪声和振动会比较明显。
从静态角度来看,新一代RX的设计风格新颖,外观协调,个人感觉并不显大。内饰采用了雷克萨斯新的设计语言,温馨而舒适,做工精致。虽然屏幕在实车中的表现比图片更好,但用料方面,低配和高配车型之间存在一定的差异。
车机系统经过了优化,常用功能配有实体按键,但菜单逻辑需要适应。前排的人机工程学设计优秀,座椅和方向盘容易找到合适的位置,乘坐感受舒适。后排的表现也不错,空间充足,座椅靠背角度可以调整到较舒适的位置,后备箱地台较高,但空间仍然足够使用。
在配置方面,四驱版车型配置较高,而入门版车型也标配了驾驶辅助系统,次低配车型则包含了基本功能。350车型贷款有优惠,主销车型是两驱版。
总体来说,雷克萨斯 RX 的驾驶感受和静态乘坐体验都非常不错,其混合动力系统具有明显优势。虽然在绝对动力和四驱性能方面存在一些不足,但具体选购还要根据个人需求来决定。
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