极氪 01fr 的动力性能如何

极氪 01fr 的动力性能表现优异：

这得益于它基于浩瀚架构打造并进行了改装，采用了四轮独立设计的四电机分布式电驱布局。其总功率高达930kW（1265Ps），总扭矩为1280N·m。

在实测过程中，极氪 01fr 的零百加速时间仅为2.36 秒，其中不含起步时间的加速为2.07 秒。在上市后，配合专属弹射模式，其加速时间进一步缩短至2.02 秒，超过了特斯拉 Model S 和兰博基尼 Revuelto 等豪华车型。

极氪 01fr 还提供多种驾驶模式，其中包括莱科宁模式和超频模式。莱科宁模式可以与超频模式叠加，实现高达 956kW（1300Ps）的功率爆发，而超频模式则能在任何工况下后程爆发加速。

此外，极氪 01fr 配备了全球首个量产交付的四碳化硅 800V 高压平台，每个驱动电机都配备了独立的碳化硅电控模块。这使得极氪 01fr 在使用 100kWh 麒麟电池的情况下，能够实现 15 分钟超快充，CLTC 纯电续航里程为 550km。

极氪 01fr 还配备了 ZVC 四轮扭矩矢量控制系统，不仅提升了车辆的操控性能，还支持坦克调头和漂移模式。这些特点使得极氪 01fr 在各种驾驶场景下都能提供卓越的驾驶体验。

值得一提的是，极氪 01fr 目前是中国最速量产车，在五条赛道上都取得了优异的成绩。在上海国际赛车场的测试中，极氪 01fr 在 1 号和 2 号弯道前的尾速达到了 256km/h，7 号弯道的过弯速度为 130km/h，直道最高时速更是突破了 280km/h。

总体而言，极氪 01fr 的动力性能在同级别车型中处于领先地位，不仅在加速性能方面表现出色，其操控性能也得到了全面提升。

如何轻松应对刹车抱死

刹车抱死是一个棘手的问题，但我们可以轻松应对：首先，遇到刹车抱死时，可以尝试猛轰油门，通常情况下，后轮会恢复正常。不过，需要注意的是，猛轰油门时要适可而止，以免损坏车辆。如果问题出[查看完整]

极氪001后备箱的实际使用空间如何

极氪 001 的后备箱实际使用空间表现相当出色。其开口宽度达到了1165mm，高度为751mm，当后排座椅未放倒时，后备箱深度为1070mm，储物空间达810L。通过一键放倒功能[查看完整]