大众 ID6X 保养成本高不高

大众 ID6X 的保养成本并不高。首保建议在汽车行驶 3 个月或 5000 公里时进行，之后的保养周期为 5000 公里或 6 个月一次。

首任车主享有“终身免费车辆保养”的福利，即使没有这项福利，保养费用也相对较低。以 6 万公里的保养总成本为例，预计为4316 元，其中工时费约为 200 元。按照一年行驶 2 万公里计算，保养费用约为1438.67 元。

保养项目主要包括检查电池组、高压线路、冷冻液面、空调滤芯等。根据官方保养周期，基础保养首保应在 5000 公里时进行，之后每 10000 公里进行一次常规保养。空调滤芯需要在 5000 公里时首次更换，之后每 10000 公里更换一次；刹车油需在 20000 公里时更换；刹车盘需在 50000 公里时更换；刹车片需在 40000 公里时更换；变速箱油需在 100000 公里时更换；防冻液则需根据实际情况添加。

大众 ID6X 的保修政策为 3 年或 10 万公里，具体以购车发票日期为准。按照国家规定，家用车最低保修标准为 3 年或 6 万公里，先到者为准。首保过后，保养成本几乎可以为零。

在能耗成本方面，快充站的充电成本大约为 1.6 元/千瓦时，电耗约为 14.6 千瓦时/100 公里，因此 100 公里的快充成本约为 20 元左右，每公里的成本约为 0.23 元。如果使用家用充电桩，每公里的成本可以控制在 0.1 元以内。

保险方面，标准保费在第二年可享受 8 折优惠，第三年可享受 7 折优惠。以三年总保费为例，约为 12952.5 元，平均每年约为 4317.5 元，实际第一年的保费约为 6000 多元。如果在后续使用过程中没有发生事故，保费将逐步递减。

充电方面，大众 ID6X 的百公里耗电约为 14.6 千瓦时。若每年行驶 2 万公里，使用民用电的最低年电费约为 1063.67 元；若使用国家电网的直流充电站或第三方交流充电桩，最高年电费约为 5058.50 元。使用家用充电桩的成本会更低。

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