车轴距的测量标准是什么？

车轴距的测量标准主要有以下这些：

首先，对于自己简单测量来说，把机动车空载停在平直道路上，找到前、后轮的中心点，量出两点间的直线距离就行。

而正规的机动车轴距差检测，则是在被检车辆前进方向两侧各装有相互平行、间距相等且左右对应的一组检测信号线，当车辆垂直信号线驶过时，分别测出前后轴上左右轮的前边沿、后边沿差值，再求出左右轮中心偏差值，最后得出轴距差值。采用的检测装置有激光、光敏、光电开关、形变、应变、触点开关等，具有快速、准确、自动检测汽车轴距差的特点。

汽车轴距标准和乘用车级别有关。具体来看，A00级乘用车轴距在2米至2.3米之间，A0级在2.3米至2.5米，A级在2.5米至2.7米，B级约在2.7米至2.9米，C级约在2.8米至3米，D级豪华乘用车轴距一般均大于3米。中型车轴距一般在2700至2850mm之间，中大型车在2850至3000mm之间，豪华车在3000mm以上。

同时，需要注意的是，一般同类型的车型，欧洲品牌车型的轴距比较小，美国品牌车型的轴距比较大，日韩系车是中间水平。

汽车轴距是前轴中心到后轴中心的距离，通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。轴距与汽车性能息息相关，决定了汽车重心位置。

汽车轴距改变，必须重新进行总布置设计，调整传动系、车身尺寸、悬架系统中弹簧及吸震器参数、转向系中的转向梯形拉杆尺寸等。而且轴距改变会引起前、后桥轴荷分配变化，要考虑对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。轴距长短直接影响汽车长度和内部使用空间，微型车轴距短小，普通型轿车和中级轿车轴距较长，后座空间相对大，深受欢迎。

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