比亚迪第五代 DM 技术在节能方面表现如何?

作者:JJNSA 时间:

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比亚迪第五代 DM 技术在节能方面表现出色:

其发动机热效率高达 46.06%,秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 的 NEDC 亏电油耗低至 2.9L/100km,满油满电能跑 2100 多公里。

该技术优化主要从插混专用发动机、EHS 电混系统、插混专用刀片电池三大块进行。发动机采用了包括 16:1 超高压缩比等在内的七项节油技术,最大功率为 74kW,峰值扭矩 126N·m,最高热效率从 43.04% 提升到 46.06%。

EHS 电混系统则利用“球+柱”轴承等技术,降低摩擦损耗,提高效率,功率密度从 65kW/L 提升至 75kW/L。

插混专用功率型刀片电池能量密度达到 115Wh/kg,提升了 15.9%,放电倍率提升至 16C,回馈功率增强至 5C。12V 启动电池也换成了磷酸铁锂电池,更轻便环保。

此外,软件控制策略也得到了升级,七合一动力域控集成多个部件,缩短了通信路径。全温域整车热管理架构进行了整合优化,智能调度整车热源平衡能耗。

综合来看,第五代 DM 技术在插混市场轿车领域中,百公里亏电油耗和最长综合续航表现突出,远超其他同类技术,如吉利雷神混动、奇瑞鲲鹏混动、长安智电 iDD 等。虽然在加速性能和极速部分,7.5 秒的零百加速以及 180km/h 的极限车速属于顶流水平,但并非最强。

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