转子发动机是谁发明的

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转子发动机的发明者是德国工程师菲加士·汪克尔。这位工程师在总结前人的研究成果后，成功地解决了多项关键性技术难题，最终研制出了第一台转子发动机。与传统的发动机工作方式不同，这台发动机采用的是三角形转子的旋转运动来控制压缩和排放过程。

转子发动机与传统发动机的主要区别在于膨胀压力的作用方式不同。转子发动机的膨胀压力作用在转子的侧面，推动三角形转子的一个面向偏心轴中心移动。这一运动过程受到两个力的作用：一个指向输出轴中心的向心力，另一个指向输出轴转动切线方向的力。正是这种独特的设计使得转子发动机在轻量化、结构紧凑和高动力性能方面表现出色。

马自达公司对这种新技术十分感兴趣，于是买下了这项技术并将其应用于自家汽车上。马自达始终致力于完善转子发动机的研发工作，不断改进其性能，使其在燃油消耗和废气排放方面表现出色。经过努力，马自达在转子发动机领域达到了一个技术高峰。

总的来说，转子发动机凭借其独特的设计和优异的性能，为汽车工业带来了革命性的变化。它不仅在结构上更加紧凑，而且具有更高的动力输出和更低的燃油消耗，这使得转子发动机成为现代汽车技术的重要组成部分。

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