宝马7系用的是哪种悬架

以2019款车型为例，宝马7系采用的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

这一代宝马7系全系标配可调悬架系统，可以根据需求调整底盘的高低和软硬，从而全面确保车内乘客的舒适性。

在汽车悬架系统中，独立悬架和非独立悬架各有其特点。非独立悬架能够承受较大的扭力，具有优秀的支撑性和通过性，成本相对较低。然而，它的缺点是运动性能和舒适性较差，通常应用于越野车或货车。相比之下，独立悬架能够提升车辆的舒适性和操控性，但结构相对复杂，成本较高且维修不便。

2019款宝马7系是宝马7系第六代中期改款车型，官方指导价为82.80万元至242.80万元，共有十三款在售车型，全部符合国六B排放标准。作为一款豪华车，其车身尺寸为5273x1902x1498mm，轴距达到3210mm。座椅布局分为4座和5座两种，驱动方式则包括后轮驱动和全时四驱两种选择。

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