哈弗H6采用的是什么悬架？

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哈弗H6在前悬架方面采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则选用了双横臂独立悬架。这两种悬架配置赋予了哈弗H6出色的操控性和过弯性能。

麦弗逊独立悬架是哈弗H6前悬架的核心。它不仅结构简单，占用空间小，而且成本较低，因此在许多汽车前悬架中广泛应用。麦弗逊悬架的主要特点是使用一根L型控制臂，这使得它在操控性和耐用性方面表现出色。

至于后悬架，哈弗H6选择了双横臂独立悬架。这种悬架是双叉臂独立悬架的简化版本，通过两个连杆来替代双叉臂的结构。双横臂独立悬架能够有效抑制车辆在过弯时的侧倾幅度，从而提高过弯速度和过弯极限。这种悬架的应用，不仅提升了操控性，还增强了车辆行驶过程中的舒适度。

独立悬架在汽车上非常常见，包括麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架等。独立悬架的显著优点在于，同轴两个车轮之间没有直接连接，从而提高了操控性和舒适性。相比之下，非独立悬架如扭力梁悬架和整体桥悬架，虽然在舒适性方面略逊一筹，但它们在其他方面仍然具有一定的优势。