科雷缤使用了哪种悬架形式

科雷缤采用麦弗逊独立悬架作为前悬架，而后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。

作为一款小型SUV，这种悬架配置是较为常见的选择，因为它们能够满足小型汽车在空间和成本方面的特定需求。

麦弗逊独立悬架因其结构简单、制造成本低廉且应用广泛而被许多汽车采用。这种悬架系统仅有一根L型控制臂，这使得它几乎不会占用发动机舱的空间，尤其适用于横置发动机布局的汽车。由于横置发动机的汽车车头空间有限，麦弗逊悬架成为了最佳选择。

相比之下，扭力梁非独立悬架虽然结构相对简单，但其优势在于能够最大化地利用车内空间。对于小型汽车而言，扩大后备箱空间和后排乘坐空间显得尤为重要。扭力梁悬架不仅占用的空间小，还能进一步降低整车的制造成本，这对于小型SUV来说具有显著的经济优势。

除了悬架配置，科雷缤还配备了1.3升涡轮增压发动机，该发动机有低功率版和高功率版两种选择。低功率版发动机与6速手动变速箱匹配，而高功率版发动机则与7速双离合变速箱配合使用，这样的搭配能够为驾驶者提供多样化的动力选择。

综上所述，科雷缤的悬架配置不仅满足了小型SUV在空间和成本上的需求，还兼顾了车辆的操控性和舒适性。这种设计使得科雷缤在同级别车型中具备一定的竞争优势。

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