现代伊兰特使用了什么变速箱

现代伊兰特采用了两种变速箱，分别是CVT变速箱和7速双离合变速箱。这两种变速箱都是市场上常见的自动变速箱类型，它们各自具有独特的结构和特点。

现代伊兰特使用了CVT变速箱，该变速箱内部包含两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上自由移动，从而实现变速和变扭功能。CVT变速箱以其出色的换挡平顺性和可靠性而闻名，同时，它的重量轻、体积紧凑，有助于提升车辆的燃油经济性。

另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱改进而来的，它保留了手动变速箱的结构特点，但增加了两套离合器和换挡控制机构。其中，一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡。这种变速箱具有快速换挡和高传动效率的特点，能够为驾驶者提供更直接的动力响应。

双离合变速箱有两种类型：干式和湿式。干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片则浸泡在变速箱油中。湿式双离合变速箱通常具有更好的散热性能和更长的使用寿命。

现代伊兰特的这两款变速箱各有优势，CVT变速箱以其平顺性和可靠性受到用户欢迎，而7速双离合变速箱则以其快速换挡和高传动效率赢得青睐。

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