汽车爆胎与轮胎使用年限有何关系?
作者:HGHVB 时间:
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汽车爆胎与轮胎的使用年限关系紧密。轮胎厂家建议,在正常情况下,轮胎的使用寿命为2年或行驶里程达到6-8万公里。
如果使用频率低且环境良好,轮胎可以正常使用四年,但四年之后必须更换。专业人士建议,即便使用频率低、环境好,四年之后也应更换轮胎,以避免轮胎老化引发爆胎。
中国消费者习惯将轮胎用到“磨平”,但这种习惯需要改变。为了防止轮胎老化导致爆胎,车主应经常检查轮胎,了解轮胎的生产日期。通常建议每行驶8000到10000公里时给轮胎调一次位,即使行驶里程不足8000公里但有不规则磨损,也应进行轮胎调位,并及时检查车轮定位。
若发现轮胎变硬、老化龟裂等问题,应立即更换轮胎。轮胎上出现气泡或凸起物则表示结构层已损坏,随时可能爆胎。除了老化问题,胎压不正确也是导致爆胎的重要原因。车主应养成自行检查胎压的习惯,每隔一个月检测一次四个轮胎的胎压,并注意保养备胎。
正常情况下,轮胎可以使用3到5年,但实际应用里程数和司机日常保养、驾驶路况及习惯等因素有关。有些司机每天用车七八个小时,轮胎三五年内就需要更换;而有些司机每天开车两三个小时,在城市中不跑烂路,轮胎可以使用六七年,但轮胎上不能有裂缝或鼓包。
如果车辆使用频率低且强度不高,轮胎没有出现开裂或鼓包,可以使用七年左右。轮胎老化严重,胎面或胎壁有明显裂纹,橡胶失去弹性,强度下降,高负荷行驶时可能爆胎。一般使用年限为五年,裂纹明显时必须更换。
轮胎异常磨损到极限时也应更换。对于大多数车主来说,一周开车几次,或一年行驶1到2万公里,轮胎使用寿命可以达到8年左右,这是轮胎使用的极限。不常开车超过8年爆胎的风险较大。常开车时,按照行驶里程计算,达到8万公里应更换轮胎,否则可能面临抓地性能下降、翻车或爆胎等问题。
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