汽车无极变速和自动挡的区别是什么

汽车无极变速器（CVT）与传统意义上的自动档位（ASM）的区别主要体现在其传动比的设计方式和功能实现上：

1. 无级变速器：

   • 连续传动比: 通过调整连续的传动比来模拟多个档位，从而提供平滑的加速和换挡效果。
   • 不需实际档位: 不依赖于明确的档位标记，通过传动比的变化实现多档位功能。

2. 传统自动档位：

   • 明确档位: 有固定的档位标记（如P、R、N、D），车辆在特定情况下会手动或自动切换到指定档位。
   • 驱动模式: 在某些情况下，如倒车、空挡等，可能需要不同的驱动模式。

3. 驾驶应用：

   • 无级变速器: 在上坡时可以平滑调整传动比，保持速度稳定和扭矩平衡，适合复杂路况。
   • 传统自动档位: 通过手动或自动切换档位，根据路况选择合适的档位，提供不同扭矩和加速效果。

总结：无极变速器通过连续的传动比变化实现多档位功能，而传统自动档位则依赖明确的档位标记。这种设计使得无极变速器在复杂驾驶条件下提供了不同的性能选择。

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