国家对新能源车补贴的标准是依据什么制定的?
作者:BTNCV 时间:
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国家对新能源汽车的补贴政策主要依据以下几个关键因素:
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动力电池组的能量密度:每千瓦时补贴3000元。插电式混合动力乘用车最高可获5万元,纯电动车型最高可得6万元。
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车辆行驶里程:
- 纯电动汽车:
- 300公里以下:无补贴。
- 300-400公里:补贴9100元/百公里。
- 超过400公里:补贴12600元/百公里。
- 插电式混合动力车型:
- 根据NEDC或WLTC工况续航里程,分别获得4800元/百公里。
- 纯电动汽车:
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系统能量密度:每百公里电耗和油耗情况会影响补贴系数。电耗低于20%或油耗低于35%,补贴会相应提高。
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非个人购买的营运车辆:补贴标准为原政策的一半。
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新能源专用车的补贴标准分档次:
- 3.5吨以下的新能源车,补贴上限为3万元。
- 补贴政策根据新能源汽车与传统汽车的基础差价确定。例如,2014年和2015年的政策有调整。
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补贴政策动态:2022年补贴比2021年降低了30%,城市公交等领域的补贴则降低了20%。
总结来说,新能源车的补贴标准综合考虑动力电池组能量密度、行驶里程、系统效率以及车辆基础差价等因素,分为吨位档和政策调整两部分。
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