挂档后车子为什么不走

当汽车挂档不走时，可能涉及多个原因:

在自动变速器油底泄漏的情况下，液压油可能完全流失。解决这个问题时，需要仔细检查自动变速器的油量，重点查看油底壳、液压油散热器和油管是否存在损坏，导致液压油漏出。如果漏油严重，应立即修复并重新加注液压油。

另一种情况是，操作手柄与从动阀摇臂之间的连杆或电缆松动，使手动阀门卡在空挡或驻车挡位。解决方法是检查自动变速器操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动，必要时进行调整或更换。

此外，油泵进口滤网堵塞也可能导致问题。通过取下主油路测压口上的塞子并启动发动机，将操作手柄转至前进或后退位置，检查测压口是否流出液压油。如果液压油流出，说明油路可能未堵塞。

如果主油路测压口没有液压油流出，可能是因为手动阀摇臂轴与摇臂之间松动，或手动阀阀芯断裂或脱钩。此时，应检查手动阀是否正常工作，如果油泵损坏，则需要拆卸自动变速器并更换油泵。

当油泵损坏时，可能会导致液压油流出量较少，油压很低或基本没有油压。这种情况需要检查油泵进油滤网是否堵塞。如果冷车启动时主油路有一定的油压，但热车启动后油压明显下降，说明油泵过度磨损。在这种情况下，更换油泵是必要的。

在遇到复杂且难以解决的问题时，建议车主将车辆送至专业的修理厂或4S店进行进一步的检测和维修。这样可以确保问题得到妥善解决，并保证车辆的正常运行。

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