请教挫车的问题?
作者:CKZKU 时间:
最佳答案
关于发动机顿挫的问题,我的车也存在类似的情况,严重程度也不容小觑。经过个人分析,我认为这可能是由于ECU设计缺陷所导致的。
当转速在1500左右时,收油,电脑在这个转速还想给油,但是转速还没降到那么低,所以就给点油,停一下,再给点,再停,所以就抖上了。
因此,我建议尽量避免在这个转速收油滑行,一般平道减速时我都会选择空档滑行。
至于油耗方面,我发现5挡60-70的速度最省油,含着油门跑大概9个左右(我这里使用的是乙醇汽油,如果是纯汽油还能再低一些)。
高速行驶时,100-120的速度需要消耗12个油。不过,我冬天跑出过18个油的情况,所以油耗不必太在意。
另外,我也有一些经验分享,希望能对您有所帮助。首先,避免在转速1500左右收油滑行,因为这样会导致发动机顿挫。其次,尽量保持在5挡60-70的速度行驶,这样能够更省油,大概为9个左右。
当然,如果使用的是乙醇汽油,油耗会稍微高一些,如果是纯汽油则会更低。最后,高速行驶时,100-120的速度会消耗12个油,而冬天行驶时甚至可能达到18个油。
总体来说,油耗不必太在意,但这些经验还是可以帮助您更好地驾驶您的车辆。
总结一下,发动机顿挫的问题可能与ECU设计缺陷有关,建议尽量避免在转速1500左右收油滑行。在行驶中,可以选择5挡60-70的速度,油耗会更低。
当然,油耗不必太在意,但这些经验还是可以帮助您更好地驾驶您的车辆。
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