车辆在冰雪路面使用手刹有何讲究

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车辆在冰雪路面使用手刹是有许多讲究的:

首先，在行车后尽量不要使用手刹，如果手刹拉线上有水未擦干，切勿使用，可以使用挡位或砖头垫住车轮代替。其次，对于机械手刹，拉得不宜过紧，只需拉到后轮抱死后再稍微提1、2格即可，拉得太紧会让金属拉线变形老化甚至断裂。

当需要在长时间坡道停车时，先用手刹固定车辆，然后在朝向坡底的一侧车轮前方放置砖头，释放手刹使受力转移到车轮上，然后再重新拉起手刹。使用电子手刹时，收紧和释放的过程相比机械手刹要慢一些，但也不宜全拉上，拉到70%至80%即可，拉得太满会让手刹拉线变形，回归复位能力下降，手刹效果也会减弱。

在高速行驶时，绝对不能拉手刹。如果手刹线被冻住，可以使用吹风机吹风使其升温融化，同时晃动手刹线加速融化。为了防止故障，下雪天最好不使用手刹。

另外，雪后开车前需要检查雨刮片是否上冻，以及电动车窗等设备是否正常，等到车内温度上升后再操作车窗。停车后，要清理挡泥板上的积雪，开车门前敲打把手以防上冻拉断。同时，要定期检查手刹，如果制动能力下降，及时更换。

在平坦路面上停车时，自动挡车辆不需要将手刹拉到顶点，轻拉两扣即可。自动档车辆在非常平坦的停车位里放 P 档，不拉手刹也是可以的。冬季气温低，下班后不宜洗车，防止水进入车门钥匙孔，遇到雨雪天气可能会导致车门钥匙冰冻。如果出现这种情况，可以通过打开右门，再敲打左门把手的方式解决。如果左门无法打开，可以使用打火机熏烤钥匙。

此外，头天晚上停车时，可以摇下四门玻璃或打开四门，使车厢内外温度一致，第二天早上玻璃就不会有雾气和结冰。