怠速不稳的原因和解决办法有哪些?
作者:QYCOA 时间:
最佳答案
总结了老司机们的实践经验,对汽车发动机的保养有实际指导意义,大家可以参考:
一、怠速不稳的分类
1. 如何观察怠速不稳定
观察发动机机体的晃动程度,也可以观察油尺手柄的晃动程度。光滑的油尺手柄看起来清晰,而晃动的油尺手柄看起来不清晰;从发动机转速表观察或读取数据块,转速在预期怠速附近波动,或在预期怠速一侧剧烈波动;原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈晃动。
2. 按定律分类
冷车(冷却液温度低于50°C)时节奏不稳;热车(冷却液温度高于50°C)时节奏不稳;不规则的剧烈晃动一次或两次。
3. 根据抖动程度分类
正常,预期怠速10r/min抖动;一般不稳定,预期怠速20r/min抖动;严重不稳定,抖动超过怠速期望值20r/min;怠速期望值一侧剧烈抖动。
4. 按原因关联分类
直接原因是指机械零件脏污、磨损、安装不正确,导致个别气缸功率发生变化,造成各缸功率不平衡,发动机怠速不稳;间接原因是指发动机电控系统异常,导致混合气燃烧不良,使各缸功率难以平衡,使发动机怠速不稳。
5. 按故障系统分类
进气系统;燃油系统;点火系统;发动机机械系统。
二、怠速不稳的原因
1. 进气系统
进气歧管或各种阀门泄漏;节气门及周围进气口积碳、污垢过多;怠速空气执行器故障。
2. 燃油系统
喷油器故障;燃油压力故障;喷油量不准确。
3. 点火系统
点火模块和点火线圈故障;火花塞和高压线故障;点火提前角不准确。
4. 机械结构
气门机构故障;发动机缸体和活塞连杆机构故障;其他原因。
三、发动机怠速不稳的诊断方法
1. 问车主
了解怠速不稳的最早时间;怠速时发动机温度不稳定;汽车行驶里程;车主经常行驶的道路和习惯;汽车维修历史;汽车是否配备设备。
2. 外观检查
观察发动机运转和抖动情况,同时观察发动机转速表指针的摆动幅度;观察是正常怠速抖动还是负载怠速抖动;发动机外部零件是否异常;真空管是否脱落或损坏;电线接头是否松动;是否存在漏油、漏水、漏气、漏电四漏现象;排气管是否“突兀”、冒黑烟、有汽油味等异常现象;油门拉线是否调整正确。
3. 查询和分析故障代码
读码(永久故障码和意外故障码都应记录)——清除代码——运行——再次读码;阅读维护手册中的故障代码列表,并检查故障代码的原因、影响和故障排除方法。
4. 读取并分析数据块
数据块可以提供发动机运行中的实时数据;选择万用表、二极管测试笔、尾气检测仪、燃油压力表、真空表、气缸压力表、示波器、模拟信号发生器等仪器。
5. 解决问题
根据上述检查结果和维修手册中的故障排除指南,制定适合该车的故障排除方法。
6. 检验和交付
故障排除后,必须用诊断仪和尾气分析仪重新检测,故障完全排除后才能移交给车主。3天内必须进行一次电话跟踪,提醒用户使用车辆的注意事项。
大家都在看
-
双缸发动机的气门怎么调节
问答双缸发动机的气门调节方法是确保发动机正常运行的关键环节。以下是详细的调节步骤和注意事项:调节步骤:冷却发动机:首先将发动机冷却至常温状态,以减少测量误差对测量设备的影响。定位标
-
汽车活塞的安装技巧是什么
问答首先,在安装活塞之前,必须对活塞、活塞环、气缸壁等部件进行仔细的清洁和检查,确保这些部件没有污垢和损伤,以避免安装过程中出现问题:安装活塞时,必须特别注意活塞环的开口位置,确保它们相互错开,以防止活塞环在运行过程中产生额外的磨损。同时,活塞环的侧隙和端隙要符合厂家规定的标准,确保活塞环的密封性能和润滑效果。此外,使用专用的安装工具是必不可少的,避免直接用手强行安装,以免损伤活塞和气缸壁。在安装活塞时,还要注意活塞的安装方向。通常在活塞顶部会有标记,指示其正确的安装朝向。为了保证活塞环的润滑和密封性能,在给
-
正时罩盖渗油应该怎么办?
问答在处理发动机正时罩盖渗油问题时,可以通过以下步骤进行:拆卸和涂胶:拆卸发动机的正时盖(engine cover)。重新涂抹胶水以封堵渗油。检查密封垫老化:如果发现油底壳密封垫有
-
2012年1.6宝来如何对正时
问答以下是详细的步骤,用于对1.6宝来的正时进行校准:首先,需要将凸轮轴的正时齿轮标记与气门室盖上的标记对准。接下来,将曲轴的正时齿轮标记与前盖上的标记对准。最后,将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。接下来,转动发动机曲轴,使第一缸的活塞位于上止点位置,并将凸轮轴齿轮的正时标记对准链条上的正时标记。这一步骤要求仔细观察并确保所有标记对齐。在完成上述步骤后,安装曲轴驱动链轮,确保链条上的正时标记与链轮上的标记对齐。这个步骤同样需要仔细
-
B7款1.8T迈腾气门室盖漏油是否需要维修?
问答您提到的情况是气门室盖漏油。以下是针对这种情况的建议:更换气门室盖总成:直接更换气门室盖总成可能是解决问题的最佳方法。检查压力源:确保气缸活塞活塞环和曲轴箱PCV阀的压力是否正常
-
荣威 350 的正时如何对准
问答荣威 350 的正时对准方法如下:首先,您需要打开引擎盖,找到凸轮轴,它有两个圆孔垂直朝上。接下来,在三元催化器左侧、接近变速箱的位置找到一个小孔,可以使用一根结实的铁棒,其粗细类似于筷子,插入小孔中,然后转动曲轴,使铁棒插入飞轮上的小孔,以此锁定凸轮轴。另外,也可以利用专用工具,将两个凸起的圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中,并用螺丝固定在缸盖平面上,进行凸轮轴的正时定位。在对正时链条时,确保四个活塞处于平行状态。这时,在发动机变速器排气歧管的右下附近,有一个白色塑料堵住
-
老宝来发动机每千公里需要加1升机油怎么办?
问答好的!以下是对您提供的内容的详细总结和扩展:问题概述:机油泄漏检测: 首先检查是否存在机油泄漏。如果存在,则建议更换更专业的燃油清洁剂。涡轮增压器检查: 如果没有机油泄漏,接
-
汽车发动机构造复杂程度对维修难度的影响怎样?
问答汽车发动机构造的复杂程度确实会对维修难度产生重大影响:例如,像荣威 550这样的车型,其发动机气缸盖螺钉长度达到了惊人的30厘米,给拆装工作带来了极大的挑战。同时,进气歧管靠近进气口的水道设计可能会导致冷却液渗入进气口,从而通过进气门进入发动机内部,造成温度骤升。由于湿式气缸套缺乏密封圈,这类问题更加严重。另一方面,科鲁兹的发动机结构非常复杂,零部件众多,使得故障诊断和修复需要花费大量的时间和精力。此外,该发动机采用了许多先进的技术,因此对维修人员的技术水平要求较高。在
-
加大油门冒蓝烟是烧机油吗
问答加大油门冒蓝烟通常是烧机油的表现。这种现象可能由多种原因造成:首先,如果使用的机油质量差或粘度等级不符合车辆要求,可能会导致汽缸壁和活塞环磨损加剧,密封性能下降,从而出现烧机油的情况。在这种情况下,需要更换合适的机油以改善润滑效果。其次,如果添加的机油过多,发动机在润滑时会有部分机油飞溅进燃烧室,导致燃烧并冒蓝烟。因此,添加机油时要注意控制量,避免过量。再者,气缸壁和活塞环之间的间隙过大,也可能导致气缸壁上的机油进入燃烧室,形成蓝烟。这种情况可能需要维修或更换相关部件,以恢复正常的密封性能。还有,涡轮增压
-
点火提前角过小如何解决
问答点火提前角过小的问题通常与发动机性能息息相关,要解决这一问题,首先需要了解不同的发动机控制系统对点火提前角的修正项目和修正方法:常见的修正方法包括修正系数法和修正点火提前角法,主要修正项目有水温修正、怠速稳定修正和空燃比反馈修正。然而,修正点火提前角需要具备一定的专业知识和调试检测工具,因此自行修正可能会适得其反。解决点火提前角过小的方法如下:1、寻求专业人员的帮助。点火提前角过小需要到专业的维修店找有经验的技术人员调整。由于修正点火提前角需要专业的知识和调试工具,自行操作可能带来更大的问题;2、转动分电