2016款新宝来是否会采用后轮独立悬架?

作者:NQJEV 时间:

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2016款新宝来采用的是扭力梁式非独立悬挂系统,这种设计在稳定性和舒适性方面表现较好,适合日常使用。前轮采用麦弗逊独立悬架,后轮则为扭力梁式非独立悬架。底盘高度为122mm,结构较为坚固。

悬挂系统:

  • 前轮:采用麦弗逊独立悬挂,具有较好的稳定性和低行驶阻力。
  • 后轮:使用了扭力梁式非独立悬架,能够有效减震和提供更好的转向灵活性,提升 steerability。

基础底盘结构与参数:

  • 前悬架:麦弗逊独立悬架,适合长时间驾驶。
  • 后悬架:扭力梁式非独立悬架,结合了独立性和非独立性,能有效减震和提供灵活的转向能力。
  • 底盘高度:122mm,提供了足够的垂直稳定性。

悬挂系统表现:

  • 基本上能够通过平坦路面稳定行驶,但在快速通过坑洼路面时可能产生一些跳动感。未来换代车型可能会进一步优化悬架设计以减少这种现象。

总的来说,新宝来的悬挂系统在稳定性和舒适性方面表现出色,适合日常使用场景。

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