长安UNI-Z官图发布了吗？外观很激进
作者：CXKMJ 时间：
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近日，长安汽车发布了其最新车型——长安UNI-Z的官图。作为UNI系列的最新成员，该车采用了全新设计语言，提供燃油和插电式混合动力两种版本，满足不同消费者的需求。从目前的市场投放节奏来看，长安UNI-Z有望在今年上半年正式上市。
外观设计：
- 前脸设计：采用极具视觉冲击力的设计语言，前脸部分，尺寸夸张的倒梯形格栅内部以“V”字形鳞片中网填充，彰显了整车的霸气感，同时具有较高的辨识度。车鼻中央，一条“V”字车标和贯穿式镀铬条连接两侧的异形头灯组，内部的日行灯眉采用弯折结构，进一步增强了前脸的立体感。
- 车身侧面：从A柱开始下坠的车顶线条在D柱形成悬浮式布局，下半部分腰线简洁，侧裙处的简单勾勒与双五辐式大尺寸轮毂和双色外后视镜相得益彰，凸显了车辆的时尚感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4730mm/1890mm/1680mm，轴距为2795mm，充分保证了车内空间的宽敞舒适。
- 车尾设计：倾斜的后挡风玻璃下沿与车顶扰流板相呼应，贯穿式尾灯组中间的V字车标内嵌弯折的红色灯带，内部放射状光源的设计令人印象深刻。尾箱两侧的小巧进气道装饰，搭配后杠部分的双边双出排气系统，营造出强烈的运动氛围。
中介配置：
- 内饰设计：长安UNI-Z的内部设计简洁而富有科技感。悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘搭配中控台前方的类似战舰造型的交互氛围灯，为车内营造出科技感十足的驾驶环境。此外，双幅式方向盘、手机无线充电等配置也一应俱全，满足了消费者对于智能科技的需求。
- 动力系统：长安UNI-Z搭载了一套由1.5L混动专用自然吸气发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，该系统由长安汽车耗时27个月匠心研发打造。尽管发动机的最大功率仅为98马力，但结合驱动电机，这套插混系统仍能为车辆提供高效的动力输出和优异的燃油经济性。
长安UNI-Z凭借其独特的设计语言、舒适的乘坐体验以及强大的动力性能，成为消费者关注的焦点。
