配气机构包含哪些零件

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配气机构包含多个重要的零件，这些零件协同工作，确保发动机的高效运作。

气门组是配气机构的重要组成部分，其中包括气门、气门导管、气门弹簧、气门座和气门油封。气门负责控制进气和排气的开关，分为进气门和排气门两种。气门导管用于引导气门杆的运动并进行润滑。气门弹簧支撑气门，使其保持在正确的位置。气门座位于气缸盖或气缸体上，支撑气门并使其与气缸中心线对齐。气门油封则防止机油进入气门室和气缸盖内部，同时防止废气进入发动机油底壳。

气门传动组包括凸轮轴、正时齿轮或链轮、链条或传动带、挺柱、推杆、摇臂轴和摇臂等零件。凸轮轴上的凸轮形状和运动规律决定了气门的启闭时间和时机。正时齿轮或链轮和链条或传动带则确保凸轮轴和曲轴同步运转。挺柱传递凸轮轴的作用力，使气门按时启闭。推杆在传动中起作用，摇臂轴和摇臂将凸轮轴的转动运动转换为气门的往复运动。

不同形式的配气机构，气门驱动组的组成会有所不同。例如，凸轮轴的位置可以是下置式、中置式或上置式。在下置式配气机构中，气门组零件包括气门、气门座圈、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座和气门锁夹等。气门传动组零件则包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座和气门间隙调整螺钉等。

这些零件协同工作，确保进排气门按照预定的配气相位时刻开闭，并保持合适的开度，从而保证发动机的正常运行和高效运作。

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