宝骏560自动挡有多少个挡位

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宝骏560的自动挡车型采用了半自动amt变速箱，需要手动拨动换挡杆，但无需离合器。这种设计既保留了自动挡操作的便捷性，又在一定程度上保留了手动挡的驾驶乐趣。

宝骏560是一款适合家庭使用的SUV，虽然它在载货方面表现出色，但在载人方面可能不是最佳选择，建议考虑其他车型，如远景SUV。

为了验证宝骏560的可靠性，进行了为期6个月的长期测试。测试中，共涉及86款车型，其中宝骏560占了25款，而长安汽车则有13款。这些数据表明，宝骏与上汽集团和长安集团在合作上有着紧密的联系。

以下是宝骏560 1.8L手动豪华型的测试数据，指导价为8.98万元，测试期间从2015年7月12日至2016年1月12日，行驶里程达15500公里。

宝骏560直接采用了730的底盘和发动机，结构、材料和轴距保持一致，仅在离地间隙上进行了调整，以增强通过性。

在驾驶体验方面，宝骏560的电子转向系统并没有摆脱五菱宝骏一贯以来比较虚的特性，缺乏明显的路感反馈，车身侧倾也较为明显。

在悬挂系统方面，宝骏560处理小颠簸的能力还算可以，但在遇到连续坑洼路面时，底盘会显得有些松散，压到深井盖时，车身震动尤为明显，悬挂还可能发出类似松动的声音。

发动机噪音方面，宝骏560还有改进的空间。

在油耗方面，宝骏560的计算并不准确，有时偏差甚至会达到2L/100km以上。

音响音质方面，宝骏560相比730有了明显提升，但跑高速时，噪音会对中低频产生影响，需要加大音量。

宝骏560的后风挡玻璃雨刷声音较大，大灯偶尔会出现忽明忽暗的情况，无钥匙进入功能偶尔也会出现检测不到钥匙的情况。

手刹力度一般，如果拉得不够高，在斜坡上会有溜车的风险。

宝骏560的经济巡航速度在100—110km/h之间，纯高速油耗约为7L/100km。

在10000公里测试里程时，左前减震器出现了漏油情况，需要保修更换。

二手市场方面，宝骏560的车商报价普遍在6.5万元左右。