地铁检修工作如何比如工资待遇，工作条件，晋升的希望方法大不大求帮助详细点。
1、工作内容
每天对设备进行一一巡视、检查，检修必须在停运后方可进行。待列车回库，加之一些繁琐的手续，开始检修的时间几乎在00：00之后，然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束，也就是4:30前须完成检修。
2、工资待遇
不同城市检修工作工资不同，以上海市为例，经过培训转正后，平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖)，预计年收入12万(税前)。
3、晋升
检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司，恪守“三不动”原则；出事就推脱、甩锅、避责；以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下，新员工很难获得实践的体验。
(1)上海地铁维保贴吧扩展阅读：
地铁检修工招聘条件
1、热爱轨道交通设备维修工作，适应倒班作业，思想政治素质好，作风正派，能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度，爱岗敬业、工作责任心强，能吃苦、善于沟通，具备良好的服务意识，无不良嗜好和违纪犯罪现象。
2、中专及以上学历，年龄40周岁以下（持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁）。身体健康，矫正视力在5.0及以上，无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。
3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境，具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律，法规和规章，无不良行为记录。
上海地铁维护保障毎年涨工资吗工工资
上海地铁维护保障不一定毎年涨工资，
现在基本上都是两年后才有一点涨幅，
而且人员也很多了，不太缺乏招人空间
上海地铁维保八分公司不给劳务派遣工国家法定节假日加班费,不放假合法么
情况不明不好讲，即使如此，不给工人加班费不合规，向当地劳动监察部门反映解决，至于其他要看相关合同约定如何了。
上海地铁运营有限公司 和 轨道交通维护保障中心 属于什么关系
以前叫抄做上海地铁运营有限公司袭，但现在叫上海申通地铁集团有限公司，维护保障中心（2008年成立）等于就是其下属的一个子公司（和运管中心一样）。我现在就在维保中心。
也就是说现在没有上海地铁运营有限公司了，这是以前的叫法。
关于上海地铁检修
1号线：富锦路基地，梅陇基地
2号线：北翟路基地，龙阳路基地，川内沙基地
3号线：江容杨北路基地，石龙路基地
4号线：蒲汇塘基地
5号线：剑川路基地
6号线：港城路基地，三林基地
7号线：陈太路基地，龙阳路基地（与2号线共用）
8号线：殷行基地，浦江镇基地
9号线：九亭基地
10号线：吴中路基地
11号线：上海赛车场基地，嘉定基地
12号线：中春路基地
13号线：北翟路基地（与2号线共用）
16号线：川杨河基地、治北基地
17号线：朱家角基地
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