杭州修建的轨道交通设站点多少座呢长多少呢（杭州轨道交通德清线）

杭州修建的轨道交通，设站点多少座呢长多少呢

地铁线工程在我国境内非常多，而且很多城市对多数地铁线项目的重视程度都较高，它们所具有的旅游优势大，也是属于当地城市显得很关键的交通要素，进而会取得更好的社会发展了，这一般而来，对于很多城市发展看，它们对于城区的衔接和经济产业的带动都有很强的社会意义，所以从区域间的具体交通打造上看，也有不少城市在对地铁线的打造备受支持，也是属于当地城市一直以来在发展上的重点之处，所以在对这条新地铁线的规划之日起，它就引起了许多杭州市民的注意，也需要通过打造一条重要的地铁线工程，以此来提升其地铁的价值。

从整体的区域上看，它主要是覆盖了杭州西部、主城中心和东北部发展主轴这三大区域，每一个区域内的人口、经济产业和交通都很关键，因而在对这条地铁线的实际布局中看来，它所具有的发展优势也很大，也因此成为当地城市很关键的交通要素，毕竟其地铁线的发展能力很强，也是属于其中比较关键的要素。

杭宁城际铁路具体路线图，经过德清县那些地方，最好具体点，什么时候开始建

已经开工啦

从浙江省铁路投资集团获悉，长三角城际铁路重要两翼———总投资逾420亿元的宁杭城际铁路、杭甬客运专线已获国家发改委立项，有望08年内开工。建成后，坐火车从南京至杭州只需1个多小时，从上海到宁波将从目前的3.5个小时缩短至1.5个小时。

按最新方案，宁杭城际铁路起自南京，经溧水、溧阳、宜兴和浙江长兴、湖州、德清至杭州，全长251公里。其中，江苏境内145公里、浙江境内106公里，总投资估算237.5亿元。杭甬客运专线西起杭州东站，向东经萧山、绍兴、上虞、余姚至宁波站，正线全长约156公里，其中新建145.3公里，项目投资估算187亿元。据介绍，两个项目的资金，铁道部将出资60%，江、浙两省相应承担其余40%。

值得一提的是，两条铁路的速度目标值均达200公里/小时，并预留250公里/小时的条件，建成后将大大缩短南京、杭州、宁波、上海等长三角中心城市间的出行时间。目前，坐火车从杭州至南京需绕道上海，全程5.5—8个小时；宁杭铁路建成后行程将缩短为1个多小时，比走公路快2小时。杭甬客运专线则将使杭州至宁波的时间由现在的1小时46分钟缩短到36分钟，宁波至上海的旅行时间将从目前的3.5个小时缩短至1.5个小时。

浙江省铁路投资集团有关人士表示，上述两项目是长三角城际轨道交通网和浙江现代化高速铁路环网的重要组成部分，与沪宁、沪杭线共同构成长三角城际轨道交通线主骨架。建成后，将形成以上海、南京、杭州、宁波为中心的长三角地区“2小时交通圈”，增强“沪宁杭三角”中的杭宁“弱边”。