深圳地铁1号线怎样换3号线
深圳地铁1号线和3号线之间可以通过购物公园站和老街站换乘
深圳市地铁1号线路线
公交线路：1号线，全程约40.1公里
1、从机场东乘坐1号线,经过29站, 到达罗湖站
深圳地铁1号线什么时候开通
深圳地铁1号罗宝线最早于2004年12月28日开通运营（4号龙华线也同时开通），当时1号罗宝线的运营路段为“罗湖”站到“世界之窗”站路段。
2009年9月28日开通的运营路段为“罗湖”站到“深大”站路段。
2011年6月30日开通的运营路段为“罗湖”站到“机场东”站路段，运营至今。
在深圳地铁1号线怎么换乘5号线
截止于2017年1月，深圳5号线可以在宝安中心站换乘1号线，以5号线宝华站为例，到国贸的地铁线路见下：公交线路：5号线 → 1号线，全程约26.6公里 1、从宝华乘坐5号线,经过2站, 到达前海湾站 2、乘坐1号线,经过20站, 到达国贸站 深圳5号线的站点见下：
深圳市地铁1号线线路
运营时间：06:30-23:00
票价：上车2元,全程9元
往程：罗湖站-国贸站-老街站-大剧院站-科学馆站-华强内路站-岗厦站容-会展中心长-购物公园站-香蜜湖站-车公庙站-竹子林站-侨城东站-华侨城站-世界之窗站-白石洲站-高新园站-深大站-桃园站-大新站-鲤鱼门站-前海湾站-新安站-宝安中心站-宝体站-坪洲站-西乡站-固戍站-后瑞站-机场东站
返程：机场东站-后瑞站-固戍站-西乡站-坪洲站-宝体站-宝安中心站-新安站-前海湾站-鲤鱼门站-大新站-桃园站-深大站 - 高新园站 - 白石洲站 - 世界之窗站 - 华侨城站 - 侨城东站 -竹子林站- 车公庙站 - 香蜜湖站 - 购物公园站 - 会展中心站 -岗厦站-华强路站- 科学馆站 - 大剧院站 - 老街站 - 国贸站 -罗湖站
深圳地铁一号线经过的全部站点都有哪些
深圳地铁1号线全程共有30个站点，分别为：
罗湖
国贸
老街
大剧院
科学馆
华强路
岗厦
会展专中心属
购物公园
香蜜湖
车公庙
竹子林
侨城东
华侨城
世界之窗
白石洲
高新园
深大
桃园
大新
鲤鱼门
前海湾
新安
宝安中心
宝体
坪洲
西乡
固戍
后瑞
机场东
(6)深圳市地铁线1号线扩展阅读：
深圳地铁1号线是深圳地铁建成运营的第一条线路，一期工程于2004年12月28日通车试运营，延长线于2011年6月15日通车试运营，代表色是绿色。
深圳地铁1号线，线路起于地该线途径宝安、南山、福田、罗湖4个行政区。
1号线共开通有30个车站，设9个换乘站。宝安中心站与5号线换乘，前海湾站与5号线、11号线换乘，世界之窗站和大剧院站与2号线换乘，购物公园站和老街站与3号线换乘、会展中心站与4号线换乘、车公庙站与7号线、9号线、11号线换乘。
参考资料：网络-深圳地铁1号线
深圳地铁1号线和11号线近么
深圳地铁11号线6月28日全线开通
运营时间是：6:30到11:00
站点有：
福田站---车公庙站---红树湾南站---南山站---前海湾站---宝安站---碧海湾站---机场站---机场北站---福永站---桥头站---塘尾站---马安山站---沙井站---后亭站---松岗站---碧头站
1.在福田与2号线、3号线换乘；
2.在车公庙与1号线、7号线、9号线换乘；
3.在红树湾南与9号线交汇；
4.在前海湾与1号线、5号线、西部深港快轨换乘。
深圳的地铁1号线有几站啊
罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→侨城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→高新园站→深大站→桃园站→大新站→前海站→鲤鱼门站→新安站→宝安中心站→宝体公园站→坪洲站→西乡站→固戌站→后瑞站→深圳机场站
深圳地铁一号线早上几点开始运营
深圳地铁1号线运营时间为6：30-23：00，每天运营16.5小时，工作日高峰时段行车间隔可达2分45秒，平峰时段4分钟。
深圳地铁1号线，线路起于地该线途径宝安、南山、福田、罗湖4个行政区。1号线共开通有30个车站，设9个换乘站。宝安中心站与5号线换乘，前海湾站与5号线、11号线换乘，世界之窗站和大剧院站与2号线换乘，购物公园站和老街站与3号线换乘、会展中心站与4号线换乘、车公庙站与7号线、9号线、11号线换乘。
深圳地铁1号线站点：
罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城、世界之窗、白石洲、高新园、深大、桃园、大新、鲤鱼门、前海湾、新安、宝安中心宝体、坪洲、西乡、固戍、后瑞、机场东。
(9)深圳市地铁线1号线扩展阅读：
深圳地铁1号线是深圳地铁建成运营的第一条线路，一期工程于2004年12月28日通车试运营，延长线于2011年6月15日通车试运营，代表色是绿色。
1号线在工作日早晚高峰开行区间列车，即从罗湖出发，终点站不是机场东，而是西乡。然后是一趟常规列车。
平日西乡站为1、4站台使用，区间列车开行时2、3站台启用。使得两趟列车间隔时间缩短到3分钟。
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