武汉地铁线路图（湖北武汉汉阳地铁规划图）

武汉地铁线路图

武汉地铁线路图如下图所示：

武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线，共199座车站，线路总长288千米，线路长度居中国第5位。

(1)湖北武汉汉阳地铁规划图扩展阅读：

截至2018年10月，武汉轨道交通在建线路共有11条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程360公里。

到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。

截至2018年9月，武汉轨道交通日均客运量305万乘次，最高日客运量达352.48万乘次 ，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公交客运量38%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。

武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车，不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图（1号线车辆有一半车门上方没有），并均采用直流750V接触轨下部受电方式（6号线A型车将首次采用接触网供电的方式）。

每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶，通常采用自动驾驶模式，列车开关门及启动列车仍由司机手动控制，列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常，不会操控列车速度。

若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞，防爬器，驾驶室吸能防撞三级安全装置，其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起，保障司乘人员安全，防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。

参考资料:武汉轨道交通 网络

武汉汉阳地铁12线都经过哪里

根据武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049），12号（环线）线规划起于汉口火车站，经后湖、青山、沙湖、武昌火车站、汉阳四新、墨水湖、汉口古田至汉口火车站，全长约55公里。将连接汉口站和武昌站，王家墩、白沙新城、四新、华中金融城等众多CBD、城市副中心、两大对外交通枢纽和多处大型居住区。环线设站32座（其中换乘站18座），近七成是换乘站。

武汉市轨道交通12号线全线长度约为59.4km(其中高架线长度约为11.1km)，共设站32座（其中换乘站18座），最大站间距为4828m（丹水池站-科普公园站），最小站间距为650m（科普公园站-钢都花园站），平均站间距约为1.86km，采用A型车6辆编组，土建预留8A条件。全线共设一段两场，新建一座主变，改造一座既有主变。本线两次穿越长江（一次采用盾构通过，另一次与11号线四线高架过江），高架线上跨武昌南编组站；小盾构过汉江、沙湖和墨水湖。

武汉修建一条地铁线，长多少呢设站多少座呢

武汉是我国地域旅游产业中很重要的城市，也是一个集合了多种交通方式于一体的城市，随着很多人对这个城市的关注程度变得更高，从而让许多其它方面的城市发展都变得更具发展动力的了，因而它们都会较好的助推当地城市的发展与进步，当然从发展过程中说，任何一个城市的发展都离不开完善的交通体系支撑，武汉亦是如此，地铁线逐步融入到了武汉的城市运营体系中，也扮演了无法代替的价值作用，所以从这个层面说，其地铁线的修建与打造还是成为了当地城市很突出的发展意义，因而也会变得更具潜力。

武汉是湖北的重点城市，也是省会城市，人口多和交通压力大，自然就对地铁线等方面的交通线工程需要大力支持和关注的了，而且伴随着地铁线对地铁线的不断打造重视，也让许多城市的发展都变得更具意义了，因而从这条地铁线的实际构建和发展趋势下看，它也有很强的社会意义，也是武汉市民比较期待的地铁线工程，即便所处的位置比较偏，却依然有很强的社会价值意义，进而会取得较好的发展与进步了。

为什么武汉地铁汉口密集，武昌汉阳却稀少

哈哈哈哈，汉口是武汉的商业中心 武汉市中心江汉路就在汉口，汉正街没搬之前也在汉口，武昌大学多，工厂多比如武钢，汉阳嘛，以前就是农村，看看地铁就知道，武汉是这样，汉口人瞧不起武昌人，武昌人瞧不起汉阳人，汉阳人瞧不起蔡甸汉南人

武汉计划修建一条新地铁线，长多少呢设站多少个

武汉是我国中部地区中经济实力最强的城市，凭借优越的地理位置，以及在资源上的丰富充足性，也促使武汉成为当地省份很有竞争力的城市，即便放在全国，与杭州和成都等城市相比，武汉未来发展的前景也不容忽视，每年都有不少人去武汉务工和定居，从而成为一个人口集中程度很高的城市，更让其城市的前进速度都变得更快，而在对这条地铁线来说，它所具有的社会影响力也变得更大，从而会变得更突出的了，地铁线的建设必要性也很高，所以在发展下来说，对其地铁线的规划和打造意义都很突出，因此小编对其介绍也很有意义。

武汉已有的城市地铁线路总里程很长，也很密集，在对武汉三镇的衔接上也较为紧密，所以在对任何一条新地铁线的规划打造中，都必然会引起很多人的持续关注和重视，也让其城市的地铁线发展价值都得到了很好的提升，更让其城市的发展竞争力都变得更强，而在对这条地铁线来说，它所具有的发展意义很大，也成为当地城市不忽略的重要线路高铁线，也因此会刺激和带动沿线多个区域持续发展。

从武汉站到汉阳火车站具体怎么坐地铁几号线时长多少

公交线路：轨道交通4号线，全程约23.8公里
1、从武汉站步行约340米,到达武汉火车站
2、乘坐轨道交通4号线,经过19站, 到达汉阳火车站
3、步行约520米,到达汉阳火车站

武汉地铁十号线路图

您好，截至目前，武汉轨道交通10号线仍在规划之中，尚无具体开工时间表。轨道内交通十号线起容点常福，终点阳逻。由常福向北沿318国道，经武汉经济技术开发区沿芳草路过汉江，穿王家墩、汉口火车站后沿发展大道、二七路过长江，沿友谊大道至武汉火车站，经化工新城到阳逻。作用：贯通汉阳、汉口、武昌三镇，连接汉口站（沪汉蓉高速铁路客站）、武汉站（京广高速铁路客站），串起西南、东南两大新城组群。两次穿越长江，一次在二七长江大桥的上游过江，另一次在阳逻长江大桥附近过江。

汉阳国博地铁在哪一站下

在6号线国博中心北(地铁站)或国博中心南(地铁站)下车。

到武汉汉阳客运站坐那条地铁线

目前开通的武汉地铁三号线可以到达汉阳客运站。

公交线路：轨道内交通4号线 → 轨道交通3号线，全程约16.8公里容

1、从武昌站步行约720米,到达武昌火车站

2、乘坐轨道交通4号线,经过9站, 到达王家湾站

3、步行约90米,换乘轨道交通3号线

4、乘坐轨道交通3号线,经过4站, 到达汉阳客运站

5、步行约140米,到达汉阳客运中心

武汉到底规划了多少条地铁

线路名称是：
主城轨道线
线路 起点 止点
1号线 金山大道 堤角
2号线 金银潭 藏龙岛
3号线 三金潭 武汉开发区
4号线 新汉阳站 武汉火车站
5号线 青山 青菱
6号线 金银湖 体育中心南
7号线 金银湖 南湖花园
8号线 银潭 黄家湖
9号线 鲁磨路 未来城
10号线 武汉开发区 武汉火车站
11号线 新汉阳站 鲁巷
12号线 新汉阳站 武湖
20号线（阳逻线） 武汉火车站 阳逻
21号线（邾城线） 武湖 邾城
22号线（巴登线） 藏龙岛 巴登城
23号线（东山线） 吴家山 东山
24号线（蔡甸线） 蔡甸 新汉阳站
25号线（郑店线） 青菱 郑店
26号线（纱帽线） 博览中心 纱帽
27号线（纸坊线） 野芷湖 五里界
28号线（前川线） 前川 金银潭
29号线（左岭线） 鲁巷 未来城
30号线（天龙线） 天河机场 龙泉山
31号线（径武线） 径河 武湖
32号线（阳柳线） 阳逻 双柳