天津，中环线以内，交通方便点的二手房，可以给列出点小区么，比较迷茫
一万三的价格，中环线以内，你基本就可以放弃了，你这价格买不到的。。。根据你的要求，我个人认为，均价至少一万五左右吧
天津地铁8号线会征用元兴新里吗
天津地铁8号线会不会征用原姓李这个人来说没有一个准确的消息，只是我们的一些猜测而已，没有实际的。
天津地铁8号线目前的状态是什么样子的动工了吗
天津装修网了解到，根据本市轨道交通线网规划修编成果，地铁8号线可实现天、南大卫津路校区与海河教育园新校区的直接连通。8号线一期工程线路设站18座，该线路由资阳路至淇水道站，沿线经西青、南开、和平、河西、津南五个行政区，规划建设期为2017-2020年。
根据我市轨道交通线网规划修编成果，地铁6号线外环线至海河教育园段已经并入规划的地铁8号线，地铁8号线可实现天、南大卫津路校区及海河教育园新校区的直接连通。
天津地铁8号线开工时间：今年已经进入前期准备工作，部分路段开始前期施工，预计2017年正式全力投入一期工程的建设。
天津地铁8号线通车时间：一期为资阳路～淇水道站(暂无开工计划)，已经进入前期准备工作，预计2020年通车运营。
天津地铁8号线规划线路天津地铁8号线为天津轨道交通外围线。
从杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区、穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交汇，走原天津地铁6号线二期的线位到达海河教育园。
天津地铁8号线的站点设置
站点是否为换乘车站津静路——龙华里——快速路西——中北镇——回东姜井——密云路答——鞍山西道可换乘天津地铁6号线（在建）南丰路可换乘天津地铁12号线（规划）六里台——西康路可换乘天津地铁3号线成都道——友谊北路——琼州道——下瓦房可换乘天津地铁1号线、天津地铁5号线（在建）湘江道——土城可换乘天津地铁1号线、天津地铁Z1线（规划）郁江道可换乘天津地铁7号线（规划）珠江道——解放南路可换乘天津地铁10号线（规划）洞庭路可换乘天津地铁6号线（在建）梅林路可换乘天津地铁6号线（在建）、天津地铁11号线（规划）榆林路——双港——梨双路——双港新家园——景茗道——天津大学——海河教育园——南开大学——咸水沽——
我想在天津地铁附近买一套房哪里好有没有地铁交汇口的，升值潜力巨大的好房子
对你说的地铁城市增值效应，我们南大的一个硕博混合课题组，进行过相关研究。我负责数据收集，所以比较了解，最后比较有效的结论是在河北区性价比较高，地铁三号线和五号线交汇张兴庄地铁站附近的房子，升值潜力巨大，因为现在基础设施正在建设中，所以房价还徘徊在7000-10000一平尚未起步，一但地铁建成必将形成北京西直门效应，地价几何倍数增长。商铺比住宅的潜力更加明显。当时收集的相关数据是，一些二手住宅公寓比较抢手。例如
玉翠里
玉成里
玉琢里
今日家园
翠涛东里
谦兴里
宜兴南里
宏园里
翠萍园
翠金园
任贤里
宜兴南里
翠涛东里
圣贤里
爱贤里
以上小区公寓的价格在同一档次
其中离地铁站最近的是爱贤里和任贤里，其中爱贤里的性价比在2010年上半年度最高。
其他的可以考虑在淮河道地铁站附近的红荔花园，华城嘉苑等楼盘，因为是限价商品房，土地成本较低，而且楼型多为小高层，房屋质量等各方面相对定向回迁房的高层布局有很大优势，例如其周边的秋怡家园等楼盘主打为25层。
希望对你有帮助
天津地铁一号线下瓦房站，南楼站，土城站附近二手房10年内。
南楼那最新的就是重华里 麦格理晓星园
下瓦房没十年内的房
土城那新城小区 美好里 附近 也都十年多里
请问天津2.3.9.号地铁线附近的住房那里房价最低，新房，二手房都可。万分感谢！
小海地 或者 大直沽 在地铁片区最便宜的 1.3万一平吧 新房1.6W一平 这也是要分楼层 位置户型的 朝向 各方面因素的
天津地铁8号线
八号线一期工程服务天拖居住区，鞍山西道科贸街，五大道风情区、下瓦房商圈、解放南路沿线居住区、双港新家园居住区及海河教育园天南大校区等地区。
天津打造的一条地铁线，设置换乘站8座，穿过5个城区
交通方式的建设一直以来都比较容易引起关注，特别是一些大型的交通线路，例如说不少城市所打造的地铁线工程，其实这些线路的布局和影响，在一定程度上非常容易刺激一个地区的经济发展，尤其是在经济产业的布局过程中，通过地铁线的衔接，可以为当地区域的发展带来很多有潜力的资源。
它就是天津地铁8号线。天津如今拥有的地铁线路也不多，虽然说在目前我国区域发展中，有实力，也有必要建设地铁的城市不多，但随着我国广大中西部地区的城市发展上看，也依然具备了很强的社会潜力，未来它们所要建设地铁线也不是没有机会，而这也是一个区域发展非常关键的组成部分，但天津却走在了前列。
这条地铁线是天津比较重视打造的工程，其主要串联的起始站分别是绿水公园和咸水沽西，它也是分期来建设的工程，其中它的一期线路全长有18.6公里，而且会在沿线共设车站17座，以此来更好的让沿线城区的发展都被带动起来，也通过具体站点的打造，可以实现具体区域的不断发展，这也是天津一直以来打造的重点。
此外，它也会穿过5个城区，分别是西青区、南开区、和平区、河西区和津南区，这些城区在交通的对接便利程度上都会因此而受益很大，所以说它其实是天津较为重要的地铁线路之一，还是天津在对具体城区的发展与衔接上都有极强发展地位作用的线路，采用的地铁标志色也是属于紫色，是非常有醒目标志的地铁线颜色。
作为是天津打造的一条地铁线，天津一直以来的区域经济发展作用本身也比较大，对地铁线的交通需求也不低，而通过建设这条地铁线，可以让天津市区的交通压力逐步减轻，出行的便利可以降低交通成本，提升出行效率，而且也为天津城区未来的发展打下基础，毕竟这条地铁线也会在其中设置换乘站8座。
通过对一条地铁线的建设重视程度上看，很多城区的经济能力也都有比较强的推动意义，促使不少区域中的城市发展都能补充其不足的地方，而这条地铁线的打造，则是天津很关键的部分，也能因此而获得很高的关注程度，所以沿线地区的人也都希望其早日开通使用，毕竟从其线路的发展中说，地铁线的作用本身就很大。
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