成都最早开通的高铁为什么现在视为鸡肋呢
如果要提到四川的第一条高铁或者动车,许多人都会想到连接成都和重庆的成渝动车和成渝高铁。不过,其实四川的首条高铁远比这两条线路都要早,它就是成灌快速铁路,也被称为成灌高铁。

据2018年官方的一份统计数据显示,成灌铁路日均的人均客运量达到了2.8万人次,单日最高客运量达到4万人次。如果要和地铁相比,差距还是非常明显的。毕竟,两三分钟一班的发车频率,更快的安检流程,地铁拥有的这些优势,都是高铁无法比拟的。
根据规划,未来的成灌铁路,还将继续延伸,目前该线路已启动了现场查勘和调研等前期工作。该高铁线路规划起于成灌铁路青城山站,经过都江堰大观、怀远、锦江、崇阳后接入成蒲铁路崇州站,远期,该线路在接入崇州站后,还将继续向南延伸,经过新津后接入成贵高铁,并延伸至天府新区。
期待着这条铁路能够早日完成改造升级,真正发挥其最大的价值。对此,你怎么看呢?欢迎发表留言。
2019年西宁到成都高铁修建最新消息
西宁的高铁往东最远只能到兰州,兰州至宝鸡的客运专线还未建成,所以西宁的高铁还未接入全国高铁网络。所以,暂时还无法从西宁乘坐高铁去往成都,只能乘坐普速火车!
西宁——成都,火车时刻表如下:
离成都最近的 有高铁的城市 是哪里谢谢
距离成都最近有高铁的城市都比较远。西安、宜昌、武汉、最近的应该还是西安、郑西高速铁路。、明年成都会有高铁、成绵乐客运专线。绵阳、成都、乐山
成都市通向省内各地及市的高铁有哪几条
成都铁路局管内目前开行的都是动车组(D),没有高速动车(G)。
成灌线可至犀浦、红专光、彭州、都江堰、青属城山;
达成线可至大英、南充、营山、达州;
遂渝线可至遂宁、合川、潼南、重庆;
南高线可至岳池、广安;
在建中的有成绵乐客运专线,从北到南依次可到江油、绵阳、罗江、德阳、广汉、青白江、新都、成都、双流、新津、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉山。
在建中的成渝客运专线,从西到东可到成都、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆。
全国到成都的动车或高铁有哪些
1、成渝高速铁路 :全程设有成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆北站,共计12个站
2、成贵高速铁路:成贵客运专线起于四川省成都市,途经眉山市、乐山市、犍为县、叙州区、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,终至贵阳市。成贵客运专线在成都枢纽连接西成高铁,在贵阳枢纽连接贵广高铁、沪昆高铁,并和贵广高铁一起组成蓉粤高铁,形成四川乃至西北地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速大通道。
3、成西高速铁路:截至2018年1月,西成高速铁路全线共设22个车站,分别为:西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。
4、成绵乐城际铁路:起于成都东站,向北经广汉北站、德阳站、绵阳站抵江油站,与西成高速铁路相接可达西安。向南经成都南站、双流机场站、眉山东站、乐山站到达峨眉山站,与成贵高铁相接可至贵阳。
5、成兰铁路:起于成都,经广汉、彭州、什邡、绵竹、过绵阳,穿越阿坝州茂县和九寨沟,经合作市,永靖县,最终到达兰州。
6、川藏铁路:川藏铁路起于四川成都西站,经成都市(温江区—崇州市—大邑县—邛崃市—蒲江县)—雅安市—泸定县—康定市—雅江县—理塘县—白玉县—江达县—昌都市—八宿县邦达镇—八宿县—波密县—林芝市—米林县—朗县—山南市—贡嘎县 ,抵达西藏自治区首府拉萨。

成都高铁站在什么地方
成都有东站、南站、北站、西站4个站。 其中最主要的就是火车北站(成都站),主要客运线路都从这里。 东站主要是货运站,南站主要是货运和一些慢车。 而西站位于郫县境内,主要是少量的货运线路。
成都高铁路线分布图是怎样的
成都高铁主要是:成贵高铁 。高铁分布图如下

西宁至成都的高铁何时开通
12月3日上午10点
据央视新闻报道
备受关注的西成高铁西安至江油段
将于12月6日正式开通运营
高铁开通后成都到西安只需3个多小时了吗
据报道,来12月6日,中国首条源穿越秦岭的高速铁路——西成高铁将全线开通,该线路的开通运营,不仅将成都至西安的旅行时间大幅缩短,同时也意味着秦巴贫困区一步迈入高铁时代。

希望高铁可以顺利运行!
未来,成都坐高铁可直达哪些城市
总共只有三条真正意义上的高铁:
1.成绵乐客运专线:设计时速/h。为西成高铁成都到江油段,加上成贵高铁成都到乐山段及峨眉山支线段。
2.成渝高铁:设计时速350km/h。链接成都与重庆。
3.成灌铁路:设计时速200km/h。为成都到都江堰。
4.即将通车一条:西成高铁:成都经江油到西安,设计时速250km/h。






评论列表: