全国城市挖地铁挖出了多少古墓！西安呢
据说是因为修地铁，沿途挖了很多古墓，这都是庇护关中一直风调雨顺的神灵啊
这下的触动了龙脉，西安的雨快下了20天了
希望对你能有所帮助。
西安风城八路地铁采取什么挖掘
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西安也在修地铁吗什么时候开始的
已经开始修了，2006年9月29日上午10：30，西安地铁二号线试验段工程开工典礼在西安市北郊张家堡南广场举行，西安市民翘首以待的地铁工程进入正式建设阶段。
西安修地铁好不好
不好，交通拥挤是因为布局不合理，各党政机关都挤在城里，商业布局没有科学规版划权，如果这些不调整，就是地铁修好了，地面一样堵。
如果为了增加就业，完全可以引进其他工业项目农业项目，那些还长久。地铁修完了，靠售票收回成本，那将是个遥遥无期的幻想，安排的工作岗位也是有限的。
提升城市形象？算了吧，就算是修个磁悬浮，也不会改观的。城市形象只有从每个人自身做起“我们虽然穷，但是我们不说谎，不打架--”能做到吗？每个市民才是城市形象的体现，漂亮的市政设施只有在文明进步的人们使用下才会发挥应有作用，才能提升城市形象。
西安修地铁，平均一年挖300多座古墓，西安城下面到底有多少古墓
西安是十三朝古都，地下古墓的数量当然是数不胜数，已经被发掘出来的最起码要有上千座古墓，更何况还有很多是因为技术不够没有挖掘的，当然也是不可能挖掘出来的，总不能为了考古把西安城区挖个底朝天吧，历史上最大的古墓秦始皇陵同样也是位于西安。
仅在西安邮电学院在长安区开始建设新校区的时候就在这一区域发现了战国、秦、汉、唐代古墓葬600多座，其中80%以上都是秦墓，西安邮电大学可谓是名副其实的"古墓派"，这一下就不用传闻学校是选用的墓地了，因为学校是真的就在墓地上面了。
为何大家都说西安修地铁，最忙的不是工程队，而是考古队
我国著名的“四大古都”之首，同时也是一座闻名世界的“网红”旅游城市。悠久而深厚的历史积淀，数不胜数的人文古迹，再加上互联网传播的推波助澜，使得西安这座历史文化名城越来越受到大家的关注与喜爱。
难怪很多游客说在西安坐地铁的时候，甚至会有“时空穿越”的感觉。那么，你有没有来过西安旅游？对西安这座城市的印象怎么样？你觉得西安算不算是中国“最难修地铁”的城市呢？如果以后有机会的话，你还想不想再到西安来旅游？
为什么在西安修建地铁的难度较大
以我个人的观点来看，首先，我觉得是西安那个地理位置不容易，修建铁路，可能是，土地的松软程度不同，很难建设那么高强度的铁路大桥，也有可能是西安那地方的天气原因导致施工难度特别的大。
西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁，是真的吗
假的，西安地铁一直在持续建设，以下西安地铁规划
西安地铁计划于2018年9月6日至2018年9月21日对小寨站E、通道地面进行半封闭施工改造，施工期间车站将加派人员做好客流疏导。
[建设动态] 西安地铁五号线西窑头站封顶 系全线第七座封顶车站2018-05-10
网传在西安修地铁或者建楼都能挖到古墓，这是真的吗
是真的，西安的古墓数量，确确实实是比国内的其他城市多。西安的朋友应该都知道，西安的地铁修建进度之所以这么慢，那完全就是因为古墓的影响。本来是好好的修建地铁，可以碰到古墓地铁工程就改考古了，考古工作终于结束之后，开始修建地铁没多久又发现古墓，结果又改成考古了。也就是因为这样，西安地铁的修建进度才会这么慢。据说西安在修建地铁2号线的时候，就挖出了130座古墓，这些古墓不仅有明朝和唐朝，甚至还有秦朝的。
很多人可能没有注意到一点，虽然说古墓特别珍贵，但是对开发商以及工程修建团队来说，遇到古墓都是一件头疼的事情。你承包的工程停工一天那损失都是非常大的，况且发现一个墓往往停工一般都是一两个星期，或者是几个月的样子。那这时候工程费用直线上升，所以西安搞基建都挺难的。
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