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490发动机气门的调节方法:首先,气门间隙的调节可以采用两次转动曲轴的方法,从而完成所有气门间隙的调整。以一个四缸发动机为例,假设其工作顺序是1、3、4、2,首先需要打开气缸罩盖,然后转动曲轴。当观察到第四缸的进、排气门出现重叠运动时,此时第四缸处于排气上止点,同时第一缸则处于压缩上止点。此时,我们可以调节第一缸的进、排气门,第二缸的进气门,以及第三缸的排气门。这几个气门在该时刻都是绝对关闭的。接下来,再次转动曲轴360度,按照上述方法找到第四缸的压缩上止点,然后调节剩余的气门即可。这种调节方法非常简单实