非承载式
马自达6采用的是非承载式车身吗？
非承载式马自达6并非采用非承载式车身结构，这种车身结构多用于越野车和货车等车型上：非承载式车身的一大特点是拥有一个刚性车架，由贯穿车身的纵梁和横梁构成，具备强度高、抗扭能力强和抗颠簸能力强的特点。相比之下，承载式车身则没有独立的车架，动力总成和悬架直接安装在车身之上，整个车身负责承受汽车的所有荷载，整体性更强。马自达6的设计体现了其独特的车身结构。其外形经过重新设计，采用了源自跑车的椭圆形前脸设计，搭配宽而低的底盘，使其外观展现出强烈的动感。流线型的车身设计给人一种文静的感觉，同时，大量应
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承载式车身和非承载式车身有何区别？
非承载式承载式车身与非承载式车身是汽车设计中常见的两种主要形式，它们在结构上有着显著的差异，且在实际应用中各有不同特点。承载式车身的特点：重量集中：没有独立的大梁，所有重量直接由车身承