排放系统
多久需要清洗一次三元催化
排放系统三元催化器的清洗频率并非固定不变，而是根据汽车的实际使用情况和保养需求进行调整。通常情况下，每行驶4到5万公里进行一次清洗是一个较为合理的选择。然而，如果车辆在行驶3万公里时已经表现出需要清洗的迹象，提前进行清洗也是可以接受的。更具体的建议是，每行驶2到3万公里或在一年内，进行一次三元催化器的免拆清洗。对于新车而言，通常不需要进行清洗，但从2万公里开始，每行驶5000公里左右，使用一瓶三元催化器清洗剂进行免拆清洗，可以有效保持其性能。当车辆出现废气排放异常、动力下降等问题时，应检查三元催化器并根据实际情况
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发动机出现排放故障还能继续驾驶吗
排放系统当发动机排放系统出现故障时，是否还能继续驾驶，这取决于具体的故障类型和严重程度。在大多数情况下，排放系统故障虽然不会直接影响到驾驶安全，但仍然可能会对环境造成一定的污染。然而，长时间忽视排放系统的问题可能会导致更严重的后果，包括损坏发动机和其他重要部件。因此，如果您的汽车检查出排放故障，建议您尽快联系专业维修人员进行检查和修复，以防止问题进一步恶化。在故障得到解决之前，您可以采取一些措施来减少对环境的影响。例如，尽量避免长时间怠速，减少在拥堵路况下的行驶。这些措施有助于降低对环境的污染，同时也能减轻发动机