轨道交通制动系统采用的是什么方式轨道交通制动系统采用的是什么方式（轨道交通再生制动装置）
再生制动的应用能量消耗型这是在 [3] 变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时，功率管导通，将再生能量通入电阻，以热能的形式消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量没能得到利用，因此属于能量消耗型。同为能量消耗型，它与直
2025-11-25 19:37:01480 次浏览
轨道交通制动系统采用的是什么方式城市轨道交通车辆的制动有什么优缺点么（轨道交通再生制动）
再生制动的应用能量消耗型这是在 [3] 变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时，功率管导通，将再生能量通入电阻，以热能的形式消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量没能得到利用，因此属于能量消耗型。同为能量消耗型，它与直
2025-11-17 19:54:01252 次浏览
轨道交通制动系统采用的是什么方式轨道交通制动系统采用的是什么方式（轨道交通怎么制动）
轻轨的制动原理是什么样的城市轨道交通一般线路较短,车站布置相对较密,机车在运行过程中需要经常的启内动和停止(制动)。由容于列车在制动时,会向牵引网回馈能量,致使牵引网电压上升,对系统中供电设备的稳定运行产生不利影响,所以为了降低电压,维持牵引网电压的稳定,一般采用在车辆上安装能量消耗装置的方式,将制
2025-11-15 17:09:01212 次浏览