地铁出入口设计算工业设计吗中国出口的地铁设计有哪些细节（地铁出口的噪声控制设计）
控制噪声污染的主要途径和方法（1）降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。（2）在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划
2025-11-27 02:50:01212 次浏览
地铁出入口设计算工业设计吗成都骡马市地铁出入口怎样设计的设计原则是什么（地铁安全出口怎么设计）
地铁安全出口间距是10还是20地铁安全出口间距是20，安全出口之间的最小水平距离不应小于20m。地铁出入口多长必须有安全出口，出入口通道的长度不宜大于100m；当大于100m时，应增设安全出口，且该通道内任一点至最近安全出口的疏散距离不应大于50m。有人值守的设备管理用房的疏散门至最近安全出口的距离
2025-11-24 18:48:01298 次浏览
地铁出入口设计算工业设计吗东莞凯德广场地铁出口是什么出口（东莞地铁出口设计）
东莞寮步有没有设地铁出口出口已经弄好了，篮球馆对面的路中间，在药勒下访走下去一点，东莞惠州城际，不是单纯的地铁，当然后面估计会跟地铁连通东莞凯德广场地铁出口是什么出口目前最近是鸿福路地铁站(约1500米)，一号线修好后就最近是莞太路地铁站。东莞地铁口在那里东莞很多地铁口上面的都是东莞的地铁口地铁出入
2025-11-17 07:03:01636 次浏览