地铁车辆一般使用什么制动系统地铁车辆一般使用什么制动系统（地铁车辆制动响应时间）
地铁车辆制动原理制动控制模块（BCM）电-空制动控制单元（BCU）、辅助控制单元、主风缸、制动储风缸、空气弹簧储风缸等组成制动控制模块（BCM）作为一个整体安装在车底架上。（一）电-空制动控制单元（BCU）电-空制动控制单元（BCU）（参见图7-11）主要包括模拟转换器(B01.06.a)、紧急制动
2025-11-25 12:21:01985 次浏览
地铁车辆一般使用什么制动系统非高分期人少的时候北京地铁列车在停某一站的时候停站时间为什么长一点还是非始发站（北京地铁车辆的停放制动）
地铁如何制动地铁刹车称为制动。列车制动分为电制动和机械制动，电制动又分为再生制动和电阻制动。机械制动又称为气制动。再生制动：电机正转就是消耗电能牵引列车动作，电能转化为动能。在再生制动时，电机就作为发电机反转，把动能转化为电能再通过列车的牵引逆变系统把这些电能逆变为电网一样的电输送到电网供其他车使用
2025-11-25 09:04:01792 次浏览
地铁车辆一般使用什么制动系统城市轨道交通车辆的制动有什么优缺点么（轨道交通再生制动）
再生制动的应用能量消耗型这是在 [3] 变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时，功率管导通，将再生能量通入电阻，以热能的形式消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量没能得到利用，因此属于能量消耗型。同为能量消耗型，它与直
2025-11-17 19:54:01256 次浏览