国内率先量产 上汽大众途昂Pro首搭第五代EA888发动机
作者:网易汽车 时间:
大车车 DaCheChe.Com2月7日报道近日,第五代EA888发动机正式发布,同时在国内率先量产,并首搭于上汽大众途昂Pro车型,新车预计在今年一季度正式上市。自2006年大众推出EA888发动机以来,历经多代升级之后的第五代机型,在能效性能、物理性能以及耐久性能三大方面得到提升,使得途昂 Pro达到了零百加速7.6秒、WLTC百公里油耗8.35L的优秀动力性能和燃油经济性。
第五代EA888发动机凭借500bar超高压燃油直喷技术、叶片式机油泵以及全新设计的缸体和燃烧系统,其动力性能得到了显著增强。动力升级后,途昂 Pro百公里加速为7.6秒,百公里油耗8.35L,远优于国六排放标准。相比第三代高功率版本,第五代EA888发动机功率从162kW升到200kW,功率提升约23.5%。扭矩从350N·m提升到400N·m,提升约14.3%。
在能耗方面,第五代EA888发动机创新性地应用了可变进气截面(VTG)增压器,能够动态调节进气叶片角度,从而提升最大增压和响应速度,同时降低油耗。在耐久性方面,这款发动机配备了集成中冷进气歧管,能够大幅提升温控效率,进而提高动力响应和可靠性。
搭载这款发动机的途昂Pro此前已经现身工信部目录,外观方面,新车进行了较大的调整。前脸采用封闭式设计,大灯与中网一体化布局,提升整体感,下部区域设计简洁。同时,新车还提供两种前脸造型,另一款配备通风式进气格栅,运动风格鲜明。
车身侧面,有凸起的贯穿式腰线、隐藏式的车门把手,大尺寸的多辐式轮毂。车身尾部,采用贯穿式尾灯。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距2980mm,车长较现款增加106mm,轴距保持不变,定位中大型SUV。
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