广汽传祺E8 PRO+上市 限时一口价20.98万元

大车车 DaCheChe.Com2月15日报道2月14日，广汽传祺E8 PRO+正式上市，新车指导价21.68万元，即日至至3月31日限时一口价20.98万元。相比于原来的传祺E8 PRO版，传祺E8 PRO+在豪华感、舒适性、智能化方面均有提升，包括二排双侧超级零重力座椅、双侧电动滑移门、电动尾门、第二和第三排车窗及后风窗隐私玻璃等实用配置，共有多达21项配置升级。

此外官方还宣布了销售政策，包括购买传祺E8 PRO+限时获得至高20000元置换补贴以及3年10万公里整车质保、首任车主三电终身质保、其他三电8年15万公里质保等服务。即日起至2月28日前下订传祺E8 MAX+/龙腾+，享999元送全险政策以及至高30000元置换补贴，下订传祺E8龙腾+可即享“冰箱彩电”套装。

传祺E8 PRO+外观延续了现款的造型，科技感十足，采用梯形格栅前脸设计，上方搭配狭长的环式LED灯，日行灯则如“科技之眼”般分布两侧。车身整体仍为经典的长款面包轮廓，门把手也延续了以往的流畅设计。

新车保留了双侧电动滑移门，18英寸擎织未来切削轮毂的加入也令整车更富动感时尚的气质。尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm* 1900mm* 1760mm，轴距2930mm，车内面积5.20m²，舱内容积6.15m³，375mm超低地台设计，方便小孩老人上下车。

内饰方面，广汽传祺E8 PRO+的科技感与豪华体验感有所升级。新车采用电子按键换挡，操作更便捷。中控台采用了独特的“灵动岛台”设计，不仅美观，还提供无线充电槽、杯托区和中央储物区。副驾前置“小桌板”，解决了副驾一侧置物、饮食等需求，非常便捷。方向盘配备了加热功能，全车座椅软皮包裹，支持腰托、通风和加热；同时，副驾座椅还支持电动与记忆调节，舒适度升级。

传祺E8 PRO+配置双超级零重力座椅，包含电动腿托+电动靠背+电动坐垫+SPA级按摩+通风加热等功能，坐垫高度可调，座椅靠背最大可调至168°，放倒秒变大床房。新车具备多场景座椅自由组合模式，七座/四座灵活变换。在一二排组合形成大四座宽享模式时，可以扩展出885mm×1580mm×1220mm超大的儿童活动空间；此外还有将三排向后翻折90度的观景茶座模式；一排主驾座椅与二排左侧座椅相连的躺睡模式等。

储物空间方面，7座模式传祺E8 PRO+能放置2个24寸行李箱+5个20寸行李箱或放置高尔夫球包，三排翻沉后行李箱能放置12个24寸行李箱。融合K-CAR储物设计理念，E8 PRO+设计32处储物空间+13处挂钩，满足各种出行储物场景。

传祺E8 PRO+的配置更为丰富，组合式8.88英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体触控屏，内置8155芯片，搭载了广汽最新星灵电子电气架构，算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，可以支持车辆实现更加复杂的数据处理和控制，支撑更高阶的智能驾驶功能。可实现全车多域联动、全车OTA升级。ADiGO 5.0迎来全面升级，具备了全新的界面设计与交互语言，更简单便捷的交互逻辑，更多的个性化定义。新车还搭载了全新AI形象-小祺，0.5秒唤醒响应速度，全车可见即可说。此外，全新环绕立体家庭影院，第三代扬声器也为新车的娱乐功能增色不少。

动力方面，新车采用高热效率2.0ATK发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，发动机的最大功率为103kW，最大扭矩为180N·m；电动机最大功率为134kW，最大扭矩为300N·m。车辆全系标配25.57kWh的三元锂电池，CLTC综合工况下纯电续驶里程150km，满电满油续驶里程1200km。

总结：广汽传祺E8 PHEV PRO+车型在舒适性、智能配置等方面新增21项配置，此外还继续丰富了该系列的产品线，全车系覆盖16.68万元-23.98万元价格区间，包含了油电混动和插电混动两种能源形式，让20万级插电MPV市场再次拥有“全家需求一部满足”的方案。