换新厂补一口价8.99万元起 2025款东风风神L7上市

近日，2025款东风风神L7（参数丨图片）正式上市，包括混动和纯电版本在内，此次共推出8款车型，市场指导价9.49-13.99万元，上市补贴价8.99-12.49万元，同时可享一系列购车权益。新车定位为紧凑型SUV，外观设计采用全新语言，整体设计风格简洁个性，车内配备智能座舱且全系标配8155芯片，同时还支持i-Talk语音控制，10秒内即可完成8个操作。动力上，纯电版本分别搭载50.8kWh、61.2kWh和62.3kWh电池，提供430km和518km两种续航可选，除了有纯电版本之外，混动版搭载1.5T混动发动机，配30.3kWh的电池，官方标定纯电续航达205公里，综合续航1500公里。

购车权益

长享礼，不限品牌、不限车型可享至高8,000元置换补贴，可同时叠加享受国家以旧换新补贴至高20,000元；

长欢礼，至高8万2年0息；

长逸礼，可享受充电桩及免费安装服务权益；

长伴礼，首任非营运车主享受10年不限里程质保和三电系统终身质保 ，风神L7 EV车型可享6折购买原厂延保服务；

长智礼，5年免费娱乐流量（2G/月）+5年蓝牙钥匙使用权。

外观方面，2025款东风风神L7依然是保持轿跑SUV风格设计，车身与车顶采用双色设计，搭载贯穿式LED行车灯，封闭式前格栅加上梯形的通风口造型，整体看起来科技感十足。

车身侧面，新车采用溜背式车顶造型，侧面采用比较硬朗的线条，车身腰线则勾勒出了前后翼子板的宽体效果，呈现动感姿态。车尾方面，设计也十分简洁，搭载动态贯穿转向指示灯与前脸设计呼应，大尺寸镂空扰流板和扩散器吸睛。同时贯穿的律动尾灯和前脸设计相呼应，拉宽整个车尾的视觉感受，还抬高了车尾的视觉中心，营造出一种向前俯冲的气势。整台车的设计非常迎合年轻用户群体的喜好。

内饰方面，新车采用灵动光屿环抱式驾驶舱，活力黑橙配色搭配全新多功能方向盘和浮岛式中控台设计，动感十足。新车拥有128色流光律动氛围灯，支持上电/下电迎宾，氛围灯提醒。

配置方面，风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏。此外，新车支持一键预约备车、L2自动驾驶辅助等功能。同时车机系统还支持i-Talk语言控制，10秒内即可完成8个操作，此外还配备4G网络、应用商店、双区域语言识别、远程控制和 Wi-Fi 热点等功能。新车还搭载360-Box智能驾驶辅助系统，支持交通标识识别、第四代带启停功能的ACC自适应巡航、AEB紧急制动&FCW前碰预警和LKAS车道保持功能。

动力方面，东风风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，1.5T混动发动机热效率达45.18%，系统综合最大功率265kW，峰值扭矩615N·m。与之搭配的是4挡智能混动电驱，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，高效区利用率达95%。这套系统具有4个固定挡位和2个功率分流挡位，兼顾功率分流低速油耗低、驾驶平顺性好和多挡并联高速油耗低及动力性出色的优点。4挡结构还是多挡混动构型中挡位的黄金分割点，综合工况比单挡省油9%，比2挡省油4%，比3挡省油2%。此外，东风风神L7搭载i-Control智慧电控系统，具有AI预测试能量管理，其通过识别路况自动调节为最省油省点的动力模式。

续航方面，东风风神L7搭载30.3kWh动力电池，纯电续航里程205km，馈电油耗3.8L/100km（NEDC）。在充电速度上，东风风神L7拥有45kW充电功率，30%-80% SOC仅需26分钟，同时支持3.3kW的对外放电。纯电版本分别搭载50.8kWh、61.2kWh和62.3kWh电池，提供430km和518km两种续航可选，同时配备120kW或160kW的电机。

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