拉高测试标准 银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰
作者:网易汽车 时间:
日前,在拥有Euro NCAP官方认证资质的奥地利TECCON试验室,吉利银河E5(参数丨图片)成功挑战50km/h正面中心柱碰的“超纲”难度试验。此前,吉利银河E5还同时荣获了Euro NCAP五星安全,以及ANCAP五星安全的最高评级。一系列超高难度、超高标准的安全试验,再次验证了神盾电池的安全系统。
正面中心柱碰模拟的是车辆与电线杆、路边树木、高速龙门架等垂直柱状物体发生正面碰撞的事故。由于柱子与车身重叠面积小,很容易造成前舱结构严重变形,甚至大量侵入乘员舱。再加上新能源汽车前机舱比较空,高压、低压系统在遭遇中心柱撞冲击后,更容易引发短路甚至起火等安全问题。
对于正面中心柱碰,国标没有强制要求,行业里通常采用的测试标准是35km/h。而吉利银河E5采用了全球最难、标准最高的方式进行测试,直接挑战50km/h,撞击能量相比35km/h更是提升了104%。
最终的试验结果表明:吉利银河E5在完成50km/h的正面中心柱碰后,功能表现、车身结构、新能源源安全、乘员保护等各维度的表现,都满足测试要求,试验圆满成功。其中,双闪灯自动开启、E-CALL自动播出救援电话、门把手处于自动解锁并弹出的状态,四个车门不依赖工具都可以正常打开、高压电源已经断电,可谓事故后救援提供强力保障。同时,乘员舱结构保持完整,电池包无漏液、冒烟、起火等现象,可为乘员提供宝贵的逃生机会。此外,车辆气囊正常点爆,气囊与假人头部接触位置正常,安全带正常预紧,两个假人各部位的伤害值,也均达到Euro NCAP刚性墙碰撞工况的优秀成绩。此前,极氪007、极氪7X等车型也都以50km/h的车速,顺利通过了正面中心柱碰。作为一款15万级的纯电SUV,吉利银河E5的超纲安全表现,再次诠释了吉利的“安全平权”。
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