增程式混动和插电式混动的区别

随着国家的大力扶持，选择新能源汽车的的人逐渐变多，但是还是有些车主更偏爱插电混动汽车。

增程式混动和插电式混动的区别

动力不同：插电式混动比增程式混动车表现更好，因为插电式混动的发动机可以直接驱动车辆，而增程式混动的发动机只能用来发电，因此汽车后段的动力会略微劣于插电式混动。

续航不同：增程式混动的续航一般都可以轻松突破一千公里，而插电式混动车型的续航虽然也能突破一千公里，但是却是要满油满电的前提下才能实现的，而对于大部分人来说，能加油就不会费时间去充电，因此在续航方面增程式电动汽车略胜一筹。

用车成本不同：插电式混动相对来说会比较贵，因为其使用一段时间后故障率通常较高，所以维修成本也自然较高；而增程式混动则使用电驱动，发动机仅用来充电，没有变速箱等大件，因此维修成本自然较低。

驾驶体验不同：增程式混动车型向来都是电机驱动，行驶时更像一部电动车，驾驶比较舒适；而插电车在混动模式下存在由纯电切换到燃油发动机的过程，一旦衔接做得不好就会有顿挫感。

工作原理不同：插电式混动需要在燃油发动机上添加电驱动系统，使得燃油发动机和电机都能够单独或共同驱动车辆；而增程式混动则是通过搭载一个增程器，在电池续航不足时，给增程器提供能源，让发电机继续给电池供电。