发动机支架有几种

发动机支架一般是10万公里左右更换一次，发动机和变速箱装配到发动机舱内，需要得到一定的支撑和固定，这样才可能保证发动机的正常工作。

发动机支架有几种

发动机支架分为两种，一种是扭力支架，还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架。

扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

他与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。

在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

车辆定期检验业务在哪里办理

车辆定期检验是一项必要的程序，旨在确保车辆在道路上的合法性和安全性。车辆定期检验业务在哪里办理车辆定期检验业务在当地的车管所办理。车辆年检的流程如下：车主需要带上身份证原件、行驶证[查看完整]

车放了半个月有什么影响

车辆处于静止状态，看着似乎没什么问题，但是时间长了很容易对车辆的一些零部件造成损伤。车放了半个月有什么影响车辆长时间停放，电瓶也会出现自放电的问题，长时间自放电就会导致电瓶出现电[查看完整]