限滑差速器有什么用
作者:小南 时间:
汽车的知识细究起来简直博大精深,深度广度立体理论都是非常健全的一套知识体系,限滑差速器是汽车内部一个小的零部件。
限滑差速器有什么用
限滑差速器,简称LSD,作用是当车辆驱动轮发生空转时,限滑差速器会控制两只车轮动力输出,阻止空转的车轮不会继续空转,使车轮也有足够大的动力帮助车辆前进,其是限制车轮滑动的一种改进型差速器。
由于差速器是藉由盆型齿轮及角齿轮驱动,内部包含边齿轮及差速小齿轮。当车辆直行时,并无差速作用,差速小齿轮及边齿轮整个会随着盆齿轮公转无差速作用,一旦车辆转弯内、外轮阻力不一样时,差速齿轮组因阻力的作用迫使产生自转功能进而调整左、右轮速。既然左、右轮速的变化及调整是藉由轮胎及地面阻抗来自由产生,那么后续的使用状况就将造成车辆无法行驶的状态。
在慢速时藉由多余且不当的摩擦来带过,而高速转弯则会发生弯道内轮因多余的旋转及摩擦,导致轮胎跳离地面连带利用车轴及悬挂使车体上扬,当内侧车体上扬加上离心力的驱动,很自然就会朝转弯方向的另一侧翻覆。
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