歧管喷射和缸内直喷的优缺点是什么
作者:小南 时间:
歧管喷射和缸内直喷的优缺点是相辅相成的,所以在一些高端车型上,采用的是歧管喷射+缸内直喷两种技术同时存在的混合喷射技术。
歧管喷射和缸内直喷的优缺点是什么
歧管喷射的优点:技术比较成熟,投入使用的时间长;歧管喷射技术能够将燃油喷到车子进气门的背部,从而改善了发动机的积碳问题;由于油气在燃烧室外已经充分混合,所以在燃烧室内能更加充分燃烧。
歧管喷射的缺点:汽油容易附着在进气的歧管壁上面,比较耗油;若油气混合体没有完全进到燃烧室内,那么在之后的混合气体中,汽油的比例会比较高,进而导致混合气体不能充分燃烧的问题。
缸内直喷的优点:排放的污染物较少,低碳环保;燃烧更加充分,可以给车子提供充足的动力;雾化效果比较好。
缸内直喷的缺点:造价和维修成本都比较高;该技术对燃油的质量要求非常高。
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