颗粒捕捉器堵塞怎么办

随着汽车排放标准越来越严格，现在很多汽车厂商为了使旗下车型达到国六标准，通常会在排气系统中段安装一个颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器堵塞怎么办

颗粒捕捉器堵塞的解决方式有多种，如果是柴油车，颗粒捕捉器堵塞后车主可以在安全的地方停车，然后按下汽车上的再生按钮，这个时候发动机会原地提升转速，一般转十分钟左右就可以将颗粒捕捉器清理完毕，堵塞的问题也可以得到解决。

如果是烧汽油的车子，车主首先要将汽车的档位挂入S档，然后采用比较高的转速行驶一会儿，汽车在高速行驶的时候排气管的温度也会上升，这个时候颗粒捕捉器内堵塞的颗粒也可以被燃烧，燃烧完成后堵塞的问题也就解决了。

如果颗粒捕捉器堵塞的情况特别严重，以上两种方式都没有办法解决的话，可以将颗粒捕捉器送到汽车修理行或者4S店清洗。

颗粒捕捉器采用清洗设备清洗的方式如下：

要先将颗粒捕捉器拆卸出来，然后放在专门的设备上，设备会采用探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况；

将清洗设备的温度调到300℃预热，接着将300℃放入清洗设备中，在将设备的温度调到600℃，这样可以进行积碳氧化处理；

颗粒捕捉器冷却之后用高压吹扫的工具吹扫颗粒捕捉器；

最后用专业的测量设备记录颗粒捕捉器的数据，全部完成之后将颗粒捕捉器组装回车上即可。

为什么不建议做四轮隔音

相信大多数车主都有这个烦恼，在使用车辆的过程中，往往会听到许多的噪音。那为什么不建议做四轮隔音呢？为什么不建议做四轮隔音之所以不建议做四轮隔音，是因为噪音减少的效果并不是特别明显[查看完整]

挂P档热车好还是挂N档热车好

合理的热车可以让汽车在行驶时有更好的工作环境，同时也可以缩短汽车的故障率，为小伙伴提供良好的驾驶保障。挂P档热车好还是挂N档热车好相对来说，挂P档会比挂N档更好。因为挂P档热车，[查看完整]