分动器操纵机构的工作原理是什么

分动器是一齿轮传动系，它的输入轴直接通过万向传动装置与变速器的第二轴相连。

分动器操纵机构的工作原理是什么

分动器操纵机构的工作原理是：分动器各轴均用两个圆锥滚子轴承支承，其轴承松紧度用相应的调整垫调整。

越野汽车在良好道路行驶时，为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损，一般要切断通前桥动力。

在越野行驶时，若需低速档动力，则为了防止后桥和中桥超载，应使低速档动力由所有驱动桥分担。

为此，对分动器操纵机构有如下要求：非先接上前桥不得挂上抵速档，非先退出低速档，不得摘下前桥。

分动器的功用如下：

利用分动器可以将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。

多数汽车的分动器还有高低两个档，兼起副变速器的作用。

16万公里三元催化有必要洗吗

汽车的很多零部件都很重要，比如三元催化器，这个对于汽车就很重要，因为三元催化器可以起到的作用比较多，所以不少人很重视三元催化器的清洗工作。16万公里三元催化有必要洗吗16万公里的[查看完整]

汽车发动机故障灯亮是什么情况

车辆的发动机功能非常的重要，一旦发动机的故障灯亮起，车主就会万分紧张。汽车发动机故障灯亮是什么情况可能是传感器出现了问题，比如水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器等。如果这[查看完整]