首搭雷神超级电混系统 吉利雷达金刚EM-P将于5月28日上市

近日，我们从官方获悉，吉利雷达金刚（参数丨图片）EM-P将于5月28日正式上市，作为全新的混动版车型，其将搭载吉利雷神EM-P超级电混系统。作为参考，目前吉利雷达金刚在售车型均搭载纯电动力系统，采用承载式车身，有标厢和长厢两种货厢尺寸，该车根据尺寸/驱动形式的不同，有12款车型可供选择，售价区间为9.98-15.98万元。

外观方面，目前尚未公布雷达金刚EM-P版本的官方车图，据推测，新车外观大概率会延续现款纯电版本的整体风格，并在部分细节处进行差异化设计。前脸部分，预计将采用新能源车型常见的封闭式格栅设计，通过立体浮雕工艺呈现的 “LEIDAR” 字母标识。下方的贯穿式灯带与左右两侧的异形灯组相连，在视觉上拓宽了车头的宽度。前包围的梯形下格栅以及两侧纵向进气道搭配黑色饰条，增添整车的运动气息。

车身侧面，线条硬朗流畅，平直的腰线贯穿全车，搭配前后微微隆起的轮眉造型，展现出皮卡特有的力量感与肌肉感。车辆提供标厢与长厢两个版本，标厢版车身尺寸为5260×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3120mm；长厢版车身尺寸为5500×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3310mm。不同版本车型在货厢部分存在明显差异，标厢版货厢尺寸为1525×1450×540mm，长厢版的货厢进深则达到了1765mm。此外，新车还可能配备固定式侧踏板和车顶行李架等实用配置（具体是否为全系标配，暂未得到官方确认），进一步拓展车辆的功能性。

车尾部分，粗壮的贯穿式黑色灯罩内的尾灯组预计将继续沿用，与车头灯和进气格栅的设计风格相呼应。尾厢盖支持纯平放倒，后包围的突出踏板、较高的离地间隙、黑色轮眉和大尺寸熏黑轮毂等元素。

根据目前曝光的信息，雷达金刚EM-P的内饰将延续吉利品牌的现代科技风格。中控台部分，预计将采用嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控屏的组合，构成主要的人机交互界面。此外，量产车型大概率会配备皮质包覆座椅、双区自动空调系统、多功能方向盘等实用装备，为车内营造出舒适的驾乘环境。引入电子换挡机构与电子驻车系统。

细节方面，车内预计将大量使用软质材料和皮质包裹，搭配部分亮银色装饰。矩形的空调出风口、中控台下方的储物空间、USB接口和无线充电区域等设计。同时，车辆还可能配备智能驾驶辅助系统、全方位的安全防护系统以及智能互联功能等。

动力方面，雷达金刚EM-P是首款搭载雷神超级电混系统的皮卡，拥有行业首发的3DHT构型电混系统。雷达金刚EM-P综合续航里程超过1000km，0-100km/h加速时间达到6秒级，前驱最大轮端扭矩高达4920N・m，综合油耗仅为1.5L/100km。