新能源德总理访华汽车三巨头随行 生意经从市场换技术转向竞合共生｜汽势之声
2月25日，德国总理默茨开启首次访华之旅，随行的商业代表团中，宝马集团董事长齐普策、梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松、大众汽车集团管理董事会主席奥博穆悉数在列，三位德系汽车“一把手”同频访华，在当下的中德关系下尤为值得关注。 从1983年第一辆桑塔纳在上海汽车制
新能源马年春节车市“静悄悄”｜汽势扫描
刚刚过去的农历丙午年春节，不少人感慨“年味淡了”——街头巷尾的鞭炮声少了，走亲访友的热闹劲儿淡了，曾经全家围坐忙备年货、相聚畅谈家常的场景日渐稀疏，就连以往贯穿腊月的扫尘、祭灶等传统年俗，也少了几分参与感和热忱。 (oleidy.com) 这份渗透在节日里的冷清，仿佛也
新能源德国总理访华，奔驰宝马大众巨头全程陪同释放哪些信号｜汽势之声
汽势Auto-First｜撒马尔 (oleidy.com) 春节假期刚刚结束，默茨成为农历马年第一位访华的外国领导人。25日上午，德国总理默茨乘机抵达北京首都国际机场，开启他就任以来的首次访华行程。 (sz-nason.com) 德国总理默茨此次访华，带来一支超过200人的规模庞大的高规格商业代表团
新能源中欧电动车争端或“软着陆” 中国造MINI拿到豁免权｜汽势国际
持续三年的中欧电动车贸易争端或有望进入“软着陆”阶段。 (0523mk.com) 据路透社近日援引德国《商报》消息称，宝马正与欧盟委员会就中国造纯电动MINI车型的关税豁免展开谈判。此次谈判主要内容是通过最低进口价格机制，替代目前20.7%的反补贴关税。而谈判之所以备受关注，不
新能源兰博基尼真“牛” 放弃纯电路线 ｜汽势国际
到底是积极拥抱纯电，还是务实坚守混动，连顶级超跑品牌也不得不重新审视赛道了。 意大利超跑品牌兰博基尼已确认终止纯电动车型研发计划。原定于2029年推出的首款纯电量产车Lanzador将改为插电混动版本，下一代纯电版Urus SUV规划同步取消。这一决策，标志着兰博基尼成为又一
新能源广州合肥双城记 “新春第一会”里的车市竞赛 | 汽势述评
汽势Auto-First｜撒马尔 开局即冲刺。马年伊始，南北两大万亿级城市广州合肥接连召开“新春第一会”： 2月24日，合肥科技创新引领新质生产力发展大会召开。 2月25日，广州市高质量发展大会召开。 一个坐拥雄厚产业家底，一个被誉为最强“风投城市”，二者路径各异，却在回答同
新能源德国总理访华成果，中德汽车进入“新周期” | 汽势述评
汽势Auto-First｜撒马尔 春雨润物细无声。2026年2月，烟雨迷蒙的西湖边，德国总理默茨率领的访华代表团，与浙江省委、省政府领导，中国驻德国大使，以及浙江企业代表等留下一张大合影。 合影中，宝马集团董事长齐普策、梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松与吉利控股集团董事长
新能源春节出行报告 智驾缓解驾驶疲劳补能焦虑降低
随着2026马年春节假期结束，华为乾崑、小鹏汽车、小米汽车、蔚来汽车相继发布新春出行数据报告。 (ganxinyi.com) 在新能源汽车智能驾驶辅助技术、补能网络的逐渐完善市场环境下，跨省长途出行成为春节期间的主流出行方式。从各车企品牌发布的出行数据中均透露三个明显特征，智
新能源三巨头扎堆访华，德系车的转折点已至？|百姓评车
近日，默茨访华期间，大众、宝马、奔驰三位集团掌门集体随行，组成德系车在华罕见顶配天团。此行绝非单纯外交陪同，而是德系三强在销量下滑、电动化滞后、自主品牌强势崛起的三重压力下，释放出重仓中国、绝不退场的强烈信号。密集签约与战略表态背后，是其对中国市场定位的彻
新能源上汽集团前两月每天卖车1万辆 销售近60万辆同比增长6.8%
上汽集团董事长王晓秋、总裁贾健旭，马年放假前的督促和马年开工首日的鼓劲，正在变为上汽集团平均每天卖车1万辆的沉甸甸的收获。汽势Auto-First得到的最新数据显示：今年前两个月，上汽集团累计销售59.7万辆，同比增长6.8%。 (invwang.com) 汽势Auto-First注意到，马年春节后
新能源全新阿尔法S5预售 标配宁德不抽盲盒｜汽势新车
3月1日，极狐全新阿尔法S5正式开启预售，以“年轻人的第一台轿跑”为定位，率先打响2026年轿车市场的价值升级之战。新车共推出6款版型，涵盖纯电与增程两种动力形式，预售补贴后预售价区间为11.28万元至17.38万元。 全新阿尔法S5定位AI高性能宽体轿跑，以最美轿跑的飒爽颜值、
新能源300公里高加索山麓长测，决战冰雪赛道丨长安汽车
雪海纵横，高加索山麓为证 欧亚之境，阿维塔12尽展风华 (invwang.com) 冰雪与速度交织成诗，每一程都是从容的注脚 (baitai77.com) 文/长安汽车 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 (whymeet.cn)
新能源别克君越击穿价格底线，比亚迪挑起“金融战”，一季度抄底买车不等了？｜My车轱辘
受春节长假影响，2月车市预计遭遇“开门黑”。车企都坐不住了，通过各种降价促销手段提升终端销量。其中丰田、别克、比亚迪等品牌相当敞亮，直接亮出“新一口价”、“工厂补贴价”等，主打无套路、透明化。 (jsipb.com) 不过，车企这波降价操作，真的能激起消费者的购车欲望？
新能源MPV市场重新洗牌，曾经销量冠军跌至10名开外丨星星car
以前提起MPV车型，大家第一反应就是油车就选别克GL8、新能源就选腾势D9；尤其是腾势D9，断断续续的三年左右销量都是很多车型追赶的梦，可以说是风光无限了。但是刚进入2026年，格局就变了，曾经的销冠腾势D9，直接跌出了销量前十，销量仅有2552辆。 在乘联会刚发布的2026年1月
新能源比亚迪海豹07 EV官图发布，大溜背+激光雷达，最高续航705km丨驾春秋
近日，比亚迪官方正式公布海豹07 EV车型官方图片。作为品牌旗下全新中型纯电动轿车，该车此前已完成工信部申报流程。作为参考，海豹07 DM‑i版本当前指导价区间为13.98‑19.58万元。 (hxdean.com) 外观方面，新车整体沿用海豹07系列家族化设计风格，并针对纯电车型加入专属化
新能源大通皮卡强的可怕！全球超高性能新品重磅来袭，将于3月9日开启预售丨 大通汽车
马年皮卡“悍将”登场！“全球皮卡专家”上汽大通MAXUS重拳开年！全新星际L、26款T60将于3月9日开启预售! 两款新车全维拉满“硬实力”，精准适配农林牧渔、建筑工程、个体创业等全场景创富需求。 【全新星际L】 全新星际L性能开挂，中国心十佳发动机再升级，搭载上汽Plus 2.5
新能源默茨访华后很“焦虑”！若德国工业转型，中国技术能否成为解法？丨汽车纵横
这几天，你可能在社交媒体上刷到过这样一段被戏称为“家长参观完学霸家，回来对孩子发火”的视频。视频主角是德国总理弗里德里希默茨。当地时间2月27日，在结束任内首次访华行程回国后，默茨在德国黑森州的基民盟集会中直言不讳地剖析了德国当前的经济困境：“我们的生产力确
新能源开年抢跑！零跑3月购车政策出炉：至高可享46000元优惠|车市小喇叭
刚刚过去的2月，零跑汽车交付成绩依旧亮眼，持续稳居新势力第一梯队。在销量势头正劲之时，零跑并未放慢脚步，反而在春暖花开之际抛出了一份诚意十足的“开春马上零跑”3月购车政策。全系车型综合权益至高可达46000元，不仅展现了企业雄厚的市场底气，更体现了其对用户“好而
新能源EZ-60首次智能化升级重磅开启 裸眼3D HUD行业首发“3D立牌指引”｜车闻商视
2月7日，MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）正式迎来上市后首次智能化升级推送。长安马自达快速响应用户需求、持续迭代高频用车场景功能，推出三大智慧升级及多项细节优化，将“央视认证全球好车”的智能基因再度进化，为用户带来“越用越智能、越用越贴心”的驾乘体验。 智慧升级1.
新能源聚焦高价值增长，吉利汽车2月销量206160辆 海外销量60879辆，同比大增138%丨联车网
3月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布销量数据：2月乘用车销量206160辆，开年连续两月保持同比正增长。2026年1-2月累计销量达476327辆，延续稳健增长态势。 其中，新能源销量（含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌）达117488辆，同比增长19%。2026年1-2月新能源累计销
新能源广汽丰田2月销量41809台，年度累计正增长丨广汽丰田汽车
文/广汽丰田汽车 (shihelidianzi.com) 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 (whymeet.cn) (cdsggj.com)
新能源当“黑科技”变成“黑陷阱”，汽车反人类设计何时休？丨BusinessCars
当智能科技与行车安全发生冲突时，我们究竟该如何取舍？ 2026年春夜的一条高速公路，成了领克Z20车主李先生的“惊魂现场”。 当他对着车机说出“关闭所有阅读灯”这句再寻常不过的指令时，没想到竟触发了一场足以致命的危机，车机系统的语音识别错误，将“阅读灯”误判为“所
新能源2月汽车新势力：春寒料峭，各有悲欢
汽势Auto-First｜撒马尔 叠加春节和补贴退坡影响，2月的新势力销量如天气，艳阳天与雨雪交加，变化多端且极不稳定。 一方面，竞争赛道出现两大新趋势：一是手机厂商跨界领跑，华为、小米凭借智能生态优势，将手机战场延伸至汽车领域，形成差异化壁垒；二是2月市场还有一个显著
新能源3月新车：旱的旱死，涝的涝死 | 汽势述评
汽势Auto-First｜撒马尔 创业从没有“岁月静好”一说，有的从来都是“万丈深渊”和“如履薄冰”；车企更是从来没有“岁月静好”，“卖车”才是王道。春节刚过，3月上市新车马不停蹄赶到。 汽势Auto-First梳理了3月即将上市的新车，发现属于典型的“旱的旱死，涝的涝死”，传统